印度尼西亚已开始在数十座发电厂用液化天然气替代柴油作为燃料，此举将提振这个全球最大液化天然气出口国之一的天然气需求。

据报道，经过十年的拖延，印度尼西亚终于启动了一项耗资15亿美元的项目，小规模输送液化天然气，为数十家目前使用柴油的工厂提供动力。

该项目由印尼最大电力公司印尼国家电力（PLN）的燃料采购和运输运营商PLN EPI主导。

去年，日本JERA与PLN EPI签署了合作协议，以期在LNG采购、优化以及LNG接收站的开发和运营方面开展合作，以满足印度尼西亚对LNG日益增长的需求。两家公司表示，通过利用JERA的LNG专业知识，JERA和PLN EPI将为印度尼西亚的电力部门建立一条LNG供应链。

据报道，该项目未来将需要更多的液化天然气供应，并可能导致印尼在本世纪末转向液化天然气进口。

印尼国家电力公司燃料和天然气总监Rakhmad Dewanto对媒体表示：“我们有义务提供液化天然气……我们热衷于为该项目获取更多的国内液化天然气。”

据报道，今年年初，印度尼西亚要求其买家接受今年印度尼西亚液化天然气货物出口的延迟，因为这个东南亚国家希望满足不断增长的国内能源和天然气需求。

印度尼西亚计划在本世纪末实施一个大型液化天然气项目。

日本石油和天然气生产商Inpex拥有阿巴迪天然气项目65%的股份，并计划在2027年之前对价值200亿美元的阿巴迪液化天然气项目做出最终投资决定(FID)。

阿巴迪液化天然气项目已推迟多年，因为在石油巨头壳牌近两年退出该项目后，该项目不得不改变设计理念并进行重组。

据Inpex称，印尼阿巴迪液化天然气项目已引起潜在买家的兴趣，他们愿意从该设施购买超过其设计产能的天然气。