日期：2024-02-21 来源：国际能源网
随着胡塞武装持续扰乱红海贸易航线，全球石油贸易格局也随之发生改变。其中，印度柴油的运输路线便受到了极大影响：大量原本应流入欧盟和英国的柴油转而运往亚洲。本月到目前为止，从印度到欧洲的柴油运输量是2022年以来的最低水平。据Vortexa Ltd.数据显示，今年2月份的前两周，从印度到欧洲的燃油平均每天只有1.8万桶，与1月份的平均水平相比大幅下降了90%以上。
日本财务省周三公布的数据显示，1月份日本海关清关原油进口量较上年同期下降14.2%。日本为全球第四大原油进口国。初步数据显示，1月份该国进口原油239万桶/日(1180.1万千升)。1月份液化天然气进口量为610.9万吨，较上年同期下降10.5%;燃煤进口量下降6.8%至995万吨。
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