在提前锁定未来一到两年内的硅片销售后，京运通继续加码布局光伏赛道。
8月10日，京运通发布公告，拟将原募投项目“乌海10GW高效单晶硅棒项目”变更为新项目“乐山22GW高效单晶硅棒、切片项目”，新项目总投资53.64亿元，预计2023年12月投产。
新材料业务是京运通近年来重点布局发展的领域之一，也是京运通主营业收入主要组成部分。2021年，公司新材料业务收入31.63亿元，占全年营收55.25亿元的一半以上，其中硅片产品收入27.04亿元。
预计总投资收益率达16.69%
对于本次变更，京运通表示，因“能耗双控”相关政策整体趋严，截至目前，京运通仍未取得乌海二期项目的能评相关手续，因此决定变更项目。
京运通表示，新项目已取得项目备案、土地不动产权证书等手续，并于2022年7月取得能评相关手续。
同时，京运通也强调，新项目与原项目相比，规模有所提升，并配套切片产能规划，不仅顺应光伏行业持续发展的趋势和背景，也与公司继续扩展新材料主营业务的战略发展方向相契合。
针对投资所需资金来源，公告显示，除使用前述尚未使用的募集资金余额约21.5亿元(含利息收入)外，新项目投资的其余资金为公司自筹资金。
京运通表示，新项目达产后，总投资收益率达16.69%，所得税后财务内部收益率为18.26%，投资回收期为6.02年(含建设期1年)，具有较好的盈利能力。
与天合光能签硅片采购合同
资料显示，京运通成立于2002年，公司以晶体生长设备业务起家。2011年在上交所主板挂牌上市。
公司主营业务包含光伏设备和半导体设备的高端装备制造业务，光伏发电和风力发电的新能源发电业务，硅棒、硅锭与硅片的新材料业务和节能环保业务。其中，新能源发电业务原本是为京运通贡献绝大部分收入的板块。
但自2019年以来，京运通业务结构发生变化，硅片逐渐成为其主要的发展方向。
2020年，京运通硅片业务营业收入为16.98亿元，在总营收占比达到41.86%，首次超过新能源发电业务。
2021年，京运通硅片业务实现营业收入27.04亿元，同比增长59.25%，在总营收总占比近半。
与此同时，2021年，京运通先后与江苏润阳、通威太阳能、晶澳、爱旭等多家光伏巨头签订单晶硅片销售长单，销售总量总计约45.4亿片，销售额超200亿元。
2022年3月，天合光能全资子公司无锡京运通科技有限公司与京运通签订了长单，年内采购2.90亿片单晶硅片，销售金额总计约24.51亿元。
值得关注的是，除京运通外，在硅片领域中，隆基股份、双良节能、高景太阳能等硅片公司也在加紧扩产。按照目前各家公布的扩产计划，未来硅片的产能或远超装机量的需求。
不过大幅扩产，也影响到公司的短期盈利能力。据长江商报记者不完全统计，在55家主流光伏上市公司中，有13家公司今年一季报出现“增收不增利”情况。据京运通发布2022一季报显示，公司主营收入为19.37亿元，同比增长76.79%；归母净利润为892.47万元，同比下降95.89%。
对此，公司也坦言，新材料业务方面，营业收入同比增长，但盈利情况同比下降，除公司新建生产基地处于产能爬坡阶段、出货量和毛利率水平不稳定以及相关基地停产检修等因素外，主要原材料价格大幅增长导致生产成本增加也是重要原因。
