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小鹏汽车研发开支近14亿猛增1.2倍 毛利率连续4个季度为正升至11.6%

日期:2021-09-02    来源:长江商报  作者:刘方益

能源财经

2021
09/02
09:35
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关键词: 小鹏汽车 智能电动汽车 充电站

尽管仍然处于亏损期,但小鹏汽车主要经营指标均转好。

8月31日晚,小鹏汽车发布了公司登陆H股之后的首个半年财报,公司上半年总收入为67.12亿元,同比上升569.3%;净亏损19.81亿元,去年同期亏损20.76亿元。

不过,小鹏汽车上半年毛利率为11.6%,2020年上半年毛利率为-3.6%,目前已连续4个季度为正数,摆脱了“卖一辆亏一辆”的处境。

值得一提的是,小鹏汽车上半年研发开支为13.99亿元,较2020年同期6.31亿元上升121.8%。

而且,2021年7月,小鹏汽车智能电动汽车的总交付量达8040辆,同比增长228%。这一销量在造车新势力中位列第二,仅次于交付8589辆的理想汽车。

截至2021年7月,小鹏汽车交付量达3.88万辆,按年增长388%。公司2021年第三季度交付量将为2.15万辆至2.25万辆辆,按年增长约150.6%至162.3%。

随着产能的释放,小鹏汽车在四季度单月交付量有望达到1.5万辆的月度峰值。

上半年收入达67亿增569.3%

7月7日,小鹏汽车在香港联合交易所主板挂牌交易,实现了港股和美股两地上市,也成为三年以来首只在纽约、香港两地上市的中概股,还是港交所的“智能电动车第一股”。

小鹏汽车已就上市发行及配发9708.33万股新A类普通股,发售价为每股A类普通股165港元。经扣除承销折扣及佣金后,上市所得款项净额(包括超额配股权)约为158.23亿港元。

8月31日,小鹏汽车公布2021年中期业绩显示,公司上半年总收入为67.12亿元,同比上升569.3%;汽车销售收入63.95亿元,同比上升600.2%;净亏损为19.81亿元,去年同期亏损20.76亿元。

其中,小鹏汽车第二季度中总收入为37.61亿元,较2020年同期5.91亿元上升536.7%,较2021年第一季度的29.51亿元上升27.5%;第二季度汽车销售收入达35.84亿元,较2020年同期5.41亿元上升562.4%,环比2021年第一季度的28.10亿元上升27.5%。

统计显示,自小鹏汽车成立以来,公司一直产生经营亏损,截至2021年6月30日累计亏损总额约为133.04亿元。

其中,2018年至2020年,小鹏汽车净亏损分别为13.99亿元、36.92亿元和27.32亿元。公司三年合计亏损78亿元。

不过,这份半年报中,小鹏汽车毛利率为11.6%,2020年上半年毛利率为-3.6%。其中,公司上半年汽车毛利率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为10.6%,2020年上半年为-5.5%。

在毛利率方面,2020年三季度,小鹏汽车首次实现转正,达到4.6%,目前已连续4个季度为正数,摆脱了“卖一辆亏一辆”的处境。

值得一提的是,小鹏汽车上半年研发开支为13.99亿元,较2020年同期6.31亿元上升121.8%。

2018年至2020年,小鹏汽车研发开支分别为10.51亿元、20.70亿元、17.26亿元,三年合计48亿元。

小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地表示,今年会加快使用研发的费用,“全年研发支出会达到40亿元。我们会增加市场营销费用和基础设施、品牌建设的费用,以及充电设备的费用,也会交付更多的车辆。”

四季度单月交付量有望达1.5万辆

小鹏汽车经营水平的大幅提升,得益于公司销量的快速增长。

2021年上半年,小鹏汽车汽车交付量为3.07万辆,较2020年同期5499辆上升459%。

2020年6月底,小鹏汽车开始批量交付P7(智能运动型轿车),截至2021年上半年交付量为1.95万辆。

2021年7月,小鹏汽车智能电动汽车的总交付量达8040辆,同比增长228%,7月的交付中包括6054辆P7和1986辆G3(紧凑型智能SUV)。这一销量在造车新势力中位列第二,仅次于交付8589辆的理想汽车。

截至2021年7月,小鹏汽车交付量达3.88万辆,按年增长388%。

2021年7月,小鹏汽车还推出G3i款SUV,该款车型是新的G3中期改款,预计将自今年9月开始交付。

同月,小鹏汽车开始预售其第三款量产车型,即P5家庭型智能轿车,成为全球首款量产配备激光雷达的智能电动汽车。P5将于2021年9月在中国正式推出,并于2021年第四季度开始交付。

截至2021年上半年,小鹏汽车的实体销售和服务网络包括200间门店和64个服务中心,覆盖74个城市;超级充电站扩展至231座,覆盖65个城市。

对于2021年第三季度,小鹏汽车预计,汽车交付量将为2.15万辆至2.25万辆,按年增长约150.6%至162.3%;总收入将为48亿元至50亿元,按年增长约141.2%至151.3%。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示:“随着更多车型研发的启动和关键技术创新的加速,将继续加码研发团队的建设。截至2021年二季度末,小鹏汽车的研发团队已经超过3000人,预计2021年底将超过4500人。”何小鹏进一步介绍,将会较大幅度增加面对全球化的自动驾驶的软件、硬件、大数据和地图的研发人员,预计在2021年底这一团队人员将超过1500人。

伴随产品阵营的不断壮大,小鹏汽车的工厂产能也面临着同步提升的局面。何小鹏介绍,伴随G3i和P5在肇庆工厂相继投产,肇庆工厂已经开始P7、G3i和P5三款车的并线生产,随着产能的释放,在四季度单月交付量有望达到1.5万辆的月度峰值。

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