最近，国际国内LNG市场均是风云突变，终于能腾出手来闲扯两句。
国际LNG市场，尤其是东北亚市场，那叫一个酸爽。
在2月底3月初，东北亚现货短暂回归到6美金以下，之后便坐上了直升飞机，在短短两个月内，连续突破7美元、8美元、9美元。
就在刚刚，5月10日，亚洲JKM价格居然一举突破了10美金！这应该是近几年首次的淡季亚洲LNG现货突破了10美金，简直是活见鬼！
至于具体的原因，大概几个方面原因。
一是国际经济逐步复苏，带动全球LNG需求，不仅是JKM，荷兰TTF、英国NBP甚至美国HH都是涨声一片；
二是国际油价持续保持高位，5月份以来brent一直徘徊在70美元附近，突破70美元感觉是分分钟的事；
当然还有屋漏偏逢连夜雨，供应端近期也出现了问题，澳大利亚西北大陆架和印尼唐固项目连接出现供应故障。
亚洲现货LNG突破10美金/mmbtu是个什么水平？
按照现货10美金计算，到岸气价已经超过2.3元/方，再加上接收站接卸加工费0.3元/方，接收站液态出站成本价就已经超过3600元/吨了，这还是不含税的价格。
国际LNG现货涨价了，国内LNG出货价格自然也是水涨船高了。
最近一段时间，国内接收站挂牌价也在一路飙升，刚刚江苏、宁波、粤东等接收站挂牌价均突破了4000元/吨，要是以前看到这个价格你会相信这是已经到5月份淡季了？
当然，接收站的价格基本与国际资源价格有所联动，跟着涨属正常，但国内液厂却也在涨价，昨天陕西、内蒙等地的液厂均出现了200-300元/吨的涨幅。
这液厂涨价可不单纯是因为跟着接收站挂牌价跑，最核心的原因还是在于今年国内天然气这行情淡季不淡，天然气消费需求像是疯了一般。
在年初的前文《3650亿！气荒兆丰年！21年中国天然气消费增速稳超10%！》中，掰扯了一通之后，拍了下屁股得出2021年全年天然气消费增速将超10%，当时是立了个等着打脸的flag。
但随着今年这市场的徐徐展开，这10%的flag似乎是越来越坐实了。
以新奥能源的数据为例。
新奥能源一季度天然气零售销售量录得 64.07亿立方米，同比大幅增长 30.1%；当中销售予工商业用户之气量为 46.10 亿立方米，同比增长 38.0%；民生用气销售量为 15.96亿立方米，同比增长 13.9%；汽车加气站销售量为 2.01 亿立方米，同比增长 10.4%。天然气批发量录得 20.82 亿立方米，同比增长 12.3%。截至 2021 年 3 月 31 日止三个月之总天然气销售量达 84.89 亿立方米，同比增长 25.2%。
这还没完，新奥能源第一季度新开发工商业用户已装置日开口气量达 376 万立方米，同比增长 46.3%。
工商业新增市场同比增长了近50%，这从侧面也反映了目前国内经济形势的大好局面！
所以今年这国内天然气需求的增长简直不可阻挡。
淡季不淡，一方面消费不淡，一方面国内价格也不淡。
中石油5月14日（周五）对其陕甘蒙宁地区的直供液厂进行5月下半月西部LNG工厂用气线上交易，起拍价1.68-1.78元/方，资源量投放11440万方。淡季市场下，液厂进行竞价交易的行为，为LNG市场平添了几分恐慌，且起拍价格较5月上旬走高。
需求旺盛，成本上升，液厂的价格自然得蹭蹭涨了。
近期的这些事没时间细掰扯了，展望一下未来。
首先是国际资源价格今年都恐怕不乐观，现在最担心的是今年采暖季的价格会不会向去年一样疯狂。
再加上目前的中澳之间的外交纷争影响。
上周，中国宣布无限期暂停与澳大利亚战略经济对话机制下的一切活动，有人评价此举为“水龙头不仅被关掉了，还被彻底拆除了。”
而前天，彭博社爆出至少两家规模较小的中国进口商被告知避免从澳大利亚补进新货，这被认为是两国关系恶化对贸易造成影响的又一个现象。报道引述知情人士的话透露，这两家公司收到了政府官员的口头指示，要求其不要再从澳洲购买更多明年交货的液化天然气。
这个事情的真实性无法考证，不过昨天环球时报也做了报道：
“根据外媒的报道与国内天然气进口商的实际情况，一位天然气领域的业内人士11日接受《环球时报》记者采访时对上述消息的可靠性提出疑问。“美国之音”11日称，根据全球领先的能源和大宗商品报价及市场分析机构阿格斯提供的消息，中国发展改革委并没有表示将暂停任何与澳大利亚的大宗商品贸易。”
抛开政治外交和民族情感方面不谈的话，一旦占据中国进口LNG一半市场的澳大利亚出现一些风吹草动，对于国内天然气保供以及价格的波动恐怕都会造成不小的影响。
从更长远一点的角度来看，从去年底到今年初多数研究机构预测的十四五期间内国际LNG资源均处于过剩状态，而近期不少专业分析机构的风声出现了转向。
“2020年以来，来自美国将近2100万吨/年的新增液化设施投产引领了全球LNG产能增加，然而新冠疫情的爆发，不仅抑制了需求，还使得很多正寻求最终投资决定（FID）和正在建设中的液化项目纷纷推迟。据FGE统计，2021-2022年间，总计仅有约2370万吨/年的新增液化产能投产，主要是俄罗斯、美国和印尼的液化项目。随着亚洲需求增长，全球LNG市场可能在2022年到2025年出现结构性供应紧缩，这将为LNG现货价格持续走强奠定基础。”
如果没有更多的LNG项目FID的话，未来国际LNG稳定供应和价格也是个不小的麻烦。
除了供需形势之外，还有一个点今天想提前打个埋伏。
去年9月初，前文《警惕！气荒不再，今年冬供就此稳了？国家管网公司，当心拉尼娜！》便提前预警了冬天的超强寒潮，只是当时估计行业内很多人都当回事。
今天要再次做个埋伏预警，今年冬天的天气可能与去年相比并不会强多少，做保供的提前做好心理建设！
具体原因这里就先不多扯了，有机会再单独开一篇。
闲扯了这么多，其实供需形势就摆在这了，明明白白的，天然气产业链的上下游都可以提前做了谋划了。
怎么做？两个字，赶紧囤货。
玩上游的，抓紧时间囤冬天的国际现货，去年冬天30美金的高价还就是眼前的事了，玩下游的，城燃可以尽早锁定一些冬季保供资源，至于玩贸易的，找找合适的储罐到时在冬季来之前多备点。
一荒缓三年，同时，气荒兆丰年。
祝在天然气这个行当里的各位，今年都玩的开心。
不多说了，囤货去了。
