随着整车交付量不断攀升，蔚来（NIO.N）的经营业绩不断改善。
11月17日，蔚来发布2020年三季度财报。今年三季度，蔚来总营收实现45.26亿元，同比增长146.4%；运营亏损9.46亿元，同比收窄60.7%。其中，来自汽车的销售收入为42.67亿元，同比增长146.1%，环比今年二季度增长22.4%。
今年二季度，蔚来的毛利率首次扭亏为盈，在当时的电话会议上，蔚来创始人李斌曾预测，今年下半年，蔚来的整车销售毛利率与综合毛利率将双双实现超过10%的增长。截至目前，当初的预测目标已初步达成。财报显示，今年三季度，蔚来整车销售的毛利率达到14.5%，综合毛利率达到12.9%。
费用方面，蔚来在三季度的费用总支出为15.31亿元，同比上年约减少30%。其中，研发费用为5.91亿元，在费用总支出中占比达到38.56%；销售及一般管理费用为9.4亿元，同比减少19.2%。
对于本季度业绩实现超预期增长，蔚来财报显，主要来自整车交付量创历史新高，同时，整车售价上升、材料成本下降、制造效率进一步提高。在蔚来三季度财报电话会议上，蔚来首席财务官奉玮透露：“由于三季度销售更更多的ES8车型，每辆车的平均销售价格上升1万元。”
与此同时，蔚来在财报中发布了下一季度销售目标，今年四季度，蔚来预计实现总营收62.59亿元-64.36亿元，较2019年同期预计增长119.7%-126.0%。今年一季度、二季度，蔚来的营业收入分别为13.7亿元和37.2亿元，按此计算，蔚来2020全年收入将达到158.79亿元-160.56亿元。
作为首家赴美上市的造车新势力，蔚来的汽车销量一直遥遥领先。尤其是今年4月发布ES8车型后，蔚来的整车交付量开始大幅攀升。
数据显示，今年4月，蔚来交付整车3155辆，几乎赶超今年前三月累计销量。据了解，今年一季度，蔚来汽车累计交付汽车3838辆。之后，蔚来汽车的整车交付基本保持按月增长，鲜有下降。5月-10月，蔚来汽车的整车交付数量分别为3436辆、3740辆、3533辆、3965辆、4708辆和5055辆。经长江商报记者统计，截至10月底，蔚来汽车年内累计交付整车31430辆。
其中，仅三季度，蔚来汽车交付量为12206辆，同比增长154.33%，环比二季度增长18.15%，创下单季历史新高。据李斌介绍：“鉴于市场对我们的竞争产品的需求不断增长，我们有动力将生产能力不断提高到新的水平。我们预计在未来的第四季度将交付16500至17000辆汽车。”按此粗略估算，蔚来今年全年汽车交付量有望达到48000辆。
