据外电报道，南苏丹新闻部长Barnaba Marial Benjamin透露，中国石油天然气集团公司、日本丰田通商（Toyota Tsusho co.）、印度Oil & Natural Gas Corp. Ltd.（简称ONGC）等40家企业正在竞标该国途径肯尼亚的备用管道的投资权利。
南苏丹的一位官员周二早些时候在北京表示，中石油集团向南苏丹作出保证，一旦决定参与管道项目，该公司将提供技术支持。南苏丹总统基尔（Salva Kiir）与数位部长正在对中国进行国事访问，探讨能源和基建合作事宜。
Benjamin表示，丰田通商已完成在肯尼亚的可行性研究，现已开始对南苏丹方面进行考察。印度ONGC海外投资机构ONGC Videsh Ltd.的一位高管表示，南苏丹政府已邀请该公司投资上述管道项目，但公司尚未作出最终表态。
Benjamin表示，南苏丹将在未来数月挑选出中标者。
南苏丹曾表示，计划修建两条备用输油管道，一条经由肯尼亚，另一条贯穿埃塞俄比亚和吉布提。
经使用甲醇汽油。黄岩新前范丰、黄岩头陀永宁、路桥金清下梁、温岭大溪兴旺这4个试点加油站，每天均有2吨左右的销售量。据该公司销售总监夏翊铭介绍，甲醇汽油是由甲醇、普通汽油组成，经高科技及复杂工艺而生产的无铅环保符合汽油，相比普通汽油能减少40%到60%的尾气排放，环保性好。据悉，不少车主反映加油点太少。下阶段，该公司将新增试点。“预计今年5、6月份，将在临海投放5个移动式加注站。”夏翊铭说，这种加注站外观看起来类似集装箱，每个站点有3支加油枪，可移动，能充分满足车主需求。
