带电产品怎么出口？

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什么是带电产品？

从产品使用的电池类型来区分，一般分为三种：

1、产品带干电池（以碳芯作为电极，常见5号电池）

2、产品带铅酸电池（一般以硫酸铜作为电极）

3、产品带锂电池（如电动车、电脑、手机等是最常见的种类，也是运输中比较危险的一类）

运输前需要准备的资料

UN38.3测试报告

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。

1.2米跌落试验报告

如果锂电池没有安装在设备上，而是单独绝缘内包装并和设备放在一个包装盒中则还须通过1.2米自由跌落试验测试，这类货物通常我们称为配电货物。而安装在设备当中的我们称为内电货物，该类货物不需要提供1.2米跌落试验报告。

货物运输条件鉴定书

从大陆空运需要在锂电池UN38.3文件的基础上由民航总局认可的鉴定机构出具《货物运输条件鉴定书》，根据鉴定书的鉴定结果决定运输的准确方式。

如果是铁路运输，要首先看站点规定，因为有的站点是完全不接受带电产品，有的对电池的型号电伏有要求，还要出具国内11家指定机构的《铁路运输鉴定报告》才能确认是否可以出运。

如果是海运出口，则一般需要出具MSDS，并根据船司要求完成包装和安全保障要求。

如果货量较小，您想要邮寄国际快递

DHL国际快递：支持内置电池、配套电池到全球200多个国家及地区，在欧美路向有时效与价格优势，适合承运5kg以下的物品。

UPS国际快递：支持内置电池、配套电池、干电池到全球200多个国家及地区，整体参考时效3-5天，时效快捷。公司一级代理渠道，6kg以上的物品有显著的价格优势。

Fedex国际快递：支持内置电池、配套电池到全球200多个国家及地区，Fedex电池渠道可承接纯电池到欧美、东南亚地区国家。

如果货量较大，我司还可以安排国际陆运、海运门到门运输

对于去往欧洲、俄罗斯、中亚、日韩、东南亚的带电和纯电产品，还可以走整柜的全公路运输。运费虽然较高，但是对于电子产品的货值还是可以接受的，时效也非常好。如果对价格有要求的，可以走海运，双清含税门到门服务，时效较长。如果对时效有要求的话，可以走空派，但是价格较高。根据您的需求来选择您的最佳渠道。

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