“直观感受到进博会展区越来越大，参展企业数量持续增加。”在第五届中国国际进口博览会上，特斯拉公司副总裁陶琳对中新社记者说，作为连续5年参展进博会的“常驻嘉宾”，她感受到行业间交流与合作的机会越来越多，也越来越通畅。
本届进博会上，特斯拉以“科技创造美好未来”为参展主题，展示S3XY全家族车型、特斯拉机器人、能源架构、超级工厂等最新“科技套装”，其中，定义了特斯拉DNA与设计语言的Model S Plaid和Model X Plaid也在国内首秀。
Model S Plaid采用持续性输出超过1000马力功率的三电机全轮驱动系统，搭配0.208的极低车身风阻系数，百公里加速可达2.1秒。在特斯拉展台，记者看到不少观众都来参与“零百2.1秒卡点拼手速”互动活动，尝试能否准点切中2.1秒，少有人能达成。特斯拉用小游戏的方式让观众体会到“快”。
陶琳回忆道，2018年第一次参与进博会时，特斯拉上海超级工厂还在规划中。现如今，上海超级工厂第100万辆整车已经于今年8月15日下线，自2019年1月7日开工以来，用三年多完成0到100万的突破。特斯拉上海超级工厂也在今年进行设备升级后，年产能超过75万辆，成为特斯拉目前产能最高的超级工厂。
陶琳说，特斯拉参加进博会的5年，也是特斯拉在中国发展非常快速的5年。
目前，中国新能源乘用车走势强劲，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，2022年1-9月的中国占世界新能源份额达到62%，其中7-9月的中国占世界份额67%，这主要是因为中国的新能源需求很强。民众对于电动汽车的认可，不仅形成了规模庞大、消费认可的良性新能源汽车市场环境，也让绿色生产、绿色消费加持下的“绿色出行”蔚然成风。
特斯拉近年来不仅将先进产业理念、流程和标准带入中国，更有效拉动国内新能源汽车产业链的创新发展，助推电池、电机、电控和汽车零部件等多领域供应商活跃于世界舞台，在各自领域树立竞争优势，也让国际市场对“中国制造”有了新的理解。
如今，特斯拉上海超级工厂的产业链本土化率已超过95%，员工99.99%都是中国人。“实际上这不是刻意营造的结果，我觉得它反映了中国产业的力量。”陶琳说。
特斯拉2022年第三季度财报显示，上海超级工厂仍是特斯拉的主要出口中心，向北美以外的大多数市场供应汽车。据乘联会数据，2022年第三季度特斯拉上海超级工厂共出口67741辆汽车。特斯拉CEO马斯克曾在股东大会上表示：“上海超级工厂很难被超越，我必须说，我们的上海团队真的非常棒。”
“我们还是会坚持立足中国。”陶琳表示，未来特斯拉将助推更多中国供应商伙伴在多个领域树立竞争优势，并且不断向价值链高端攀升，进一步提升“中国制造”在全球市场的影响力和话语权。
