中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在第九届电池“达沃斯”论坛上表示,从价值链的角度,氢能尤其是绿氢目前主要是具有战略价值,需要寻求的是商业价值。要通过在技术线上的突破,即绿氢制取和燃料电池两个方面,尽快实现商业价值,目前商用车领域是很好的突破口,“我们希望以此作为突破口,在国家城市示范群和补贴政策的基础下,在2025年实现规模化。要是错过这个窗口,后面就会很麻烦。”
日期:2022-08-30 来源:证券时报
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在第九届电池“达沃斯”论坛上表示,从价值链的角度,氢能尤其是绿氢目前主要是具有战略价值,需要寻求的是商业价值。要通过在技术线上的突破,即绿氢制取和燃料电池两个方面,尽快实现商业价值,目前商用车领域是很好的突破口,“我们希望以此作为突破口,在国家城市示范群和补贴政策的基础下,在2025年实现规模化。要是错过这个窗口,后面就会很麻烦。”
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