近日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）对外发布了10月汽车工业运行情况。10月汽车产销均超过250万辆，尽管受国庆和中秋双节假期影响，企业有效工作日有所减少，但汽车市场需求依然延续了快速增长势头，产销环比和同比均保持增长，消费信心持续回升。
具体来看，10月，汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9%和0.1%，同比增长11.0%和12.5%。1-10月，汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1-9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。
乘用车方面，10月份产销分别为208.4万辆和211.0万辆，环比增长1.6%和0.8%，同比增长7.3%和9.3%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）产销均呈小幅增长，基本型乘用车（轿车）产量略增，销量微降，运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车产量略降，销量微增。1-10月，乘用车产销1531.6万辆和1549.5万辆，同比下降10.1%和9.9%，降幅比1-9月收窄2.3个百分点和2.5个百分点。其中，中国品牌乘用车共销售575.2万辆，同比下降14.1%，占乘用车销售总量的37.1%，占有率比上年同期下降1.8%。
商用车方面，10月份产销46.8万辆和46.4万辆，环比下降2.2%和2.8%，同比增长30.9%和30.1%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产量略有增长，销量微降，货车产销均呈小幅下降。1-10月，商用车产销420.3万辆和420.4万辆，同比增长22.5%和20.9%，增速比1-9月提升1.0个百分点和1.1个百分点。
新能源汽车表现亮眼，10月产销双双超过16万辆，创历年10月产销新高，环比和同比继续保持快速增长，分别达到16.7万辆和16.0万辆，环比增长19.6%和13.9%，同比增长69.7%和104.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，插电式混合动力汽车产量有所下降，销量呈小幅增长，纯电动汽车产销均呈较快增长。1-10月，新能源汽车产销91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2%和7.1%，降幅比1-9月收窄9.5个百分点和10.6个百分点。
中汽协有关负责人表示，从产销量同比看，10月汽车产销继续呈现两位数增长，累计汽车产销降幅已收窄至5%以内。其中，乘用车继续保持增长，对整体汽车市场的增长贡献高于商用车，且好于上月；新能源市场表现突出，本月销量呈现大幅度增长，实现本年度第4次刷新当月历史记录，累计销量降幅明显收窄。中汽协方面分析称，汽车产销形势总体向好，得益于扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力，消费市场持续稳定复苏。
