随着整车交付量持续创新高，中国新能源汽车蔚来的规模化效应正逐渐显现。蔚来18日发布的2020年第三季度财报显示：继续保持二季度的上升势头，营收毛利超预期。预计四季度汽车交付量有望再创新高。
数据显示，蔚来在2020年第三季度中共计交付车辆12206台，总营收达45.26亿元(人民币，下同)，同比增长146.4%，环比增长21.7%。其中，汽车销售毛利率达14.5%，超此前预期。
蔚来在9月底公布了基于高精地图的领航辅助功能NOP(NavigateonPilot)，是继特斯拉后全球第二家推出此类功能并完成大规模推送的品牌。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌透露，正在加速第二代技术平台NT2.0的开发，NT2.0的核心是量产自动驾驶系统。
据介绍，其第五款新车正加速研发，明年1月产能将提至每月7500台，年9万台的产能或将很快被再次提升。
业内专家分析，自动辅助驾驶新技术、电池租用服务BaaS(BatteryasaService，电池即服务)和100kWh(千瓦时)电池及相应升级方案的推出，以及蔚来量产新车的展开交付，都将助推蔚来营收再创新高。
李斌预计，第四季度车辆交付量在16500辆至17000辆之间，同比增长约100.6%至106.7%。第四季度总收入将在62.587亿元至64.358亿元之间，较2019年同期增长约119.7%至126.0%。
蔚来汽车2018年在美国纽约证券交易所挂牌上市，成为首家登陆美国资本市场的中国新能源车企。
