当前位置:能源资讯 » 能源要闻 » 新能源

乘用车销量连续4个月保持8%左右中高速增长 最大亮点还是它

日期:2020-11-10    来源:央广网  作者:吕红桥

能源资讯中心

2020
11/10
13:54
文章二维码

手机看新闻

关键词: 新能源乘用车 新能源汽车销量 纯电动车

据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,乘用车市场信息联席会9日发布10月份全国乘用车市场分析。从零售数据看,10月份乘用车销量达199.2万辆,同比增长8%,连续4个月保持中高速增长。新能源乘用车仍然是市场最大亮点,10月份批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%。乘联会预计,虽然受上半年疫情影响,但新能源车全年销量仍然有望和去年持平。

中西部市场发力 拉动汽车消费

10月份,全国乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8%,连续4个月保持8%左右的中高速增长,说明汽车行业回暖态势比较稳固。而从环比来看,10月份比9月份零售增长4.1%,高于近年来2%的平均环比增速。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,10月份数据得益于宏观经济和出口市场超预期回暖。在促消费政策的作用下,中西部等潜力较大的市场开始发力,也拉动了汽车消费。

崔东树说:“比如河南和西北市场,以及西南市场的总体表现,我们觉得都是比较强的。过去这些市场都比较弱,现在与东南跟沿海市场的差距实际上在缩小。它们年末的表现,我觉得是一个很不错的趋势,增速应该说比东部地区要相对好一些。”

未来两个月乘用车销量很难大幅攀升

从1—10月份整体情况来看,全国乘用车累计零售1492万辆,同比下降10.2%,全年则有望进一步收窄到7%左右。特别是11月份有21个工作日,比10月份增加4个,因此汽车销量增长动力更大。不过崔东树同时指出,受产量等因素制约,接下来不到两个月的时间内,乘用车销量很难大幅攀升。

崔东树分析:“10月份实际上走得最慢的是产量,同比增速还是只有6%左右的水平,相对稍低一点。所以在这种情况下,整个车市可能从供应链来看,也并不完全支撑大幅走强的情况。尤其是中高端这一块,国际供应链还是比较脆弱的,不能实现大幅的增长。”

而由于春节相对较晚,真正的购车需求将在明年1月份爆发,再加上今年疫情导致的低基数,明年1、2月份,乘用车销量有望出现同比80%以上的罕见增速。

新能源乘用车销量成一大亮点

除了整体销量继续保持中高速增长,10月份乘用车市场的另一大亮点也是最大亮点是新能源车。10月份,新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比增长15.9%。

崔东树说:“我们觉得主要是新能源汽车总体得到了一定的认可,原因在于新能源车现在产品提升还是比较快的。在这两年里,各个车企把新能源车作为转型的一个重点,投入了大量的资源去做了新能源车的产品优化升级、推出新品等各种工作,推出了很多比较优秀的产品。”

今年下半年,北京一次性增发了2万张新能源车牌,而上海外地牌照车辆限行政策收紧,最近也引发新能源汽车抢购潮,崔东树预计,国内新能源汽车市场接下来还将延续高增长,全年销量有望和去年持平。工信部副部长辛国斌最近则提到,未来5年,新能源汽车销量和市场渗透率都要大幅提升。

辛国斌说:“如果按照今年新能源汽车市场渗透率达到5%来测算,去年是4.7%,今年我们努努力,新能源汽车占比能达到5%。未来5年新能源汽车要实现销量占20%的目标,每年的年复合增长率必须达到30%以上,其实这个难度是蛮大的。”

返回 国际新能源网 首页

能源资讯一手掌握,关注 "国际能源网" 微信公众号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻

扫码关注

0条 [查看全部]   相关评论

国际能源网站群

国际能源网 国际新能源网 国际太阳能光伏网 国际电力网 国际风电网 国际储能电池网 国际节能环保网 国际煤炭网 国际石油网 国际燃气网