日期：2019-01-25 来源：电缆网
绿色和平运输专家Marion Tiemann在接受采访时表示，其他国家也在加大计划，取消汽油和柴油动力乘用车，其中包括英国和法国，尽管他们的禁令最早要到2040年。 德国也在考虑类似的禁令，但最早可能要到2050年。
Tiemann称，德国落后于其他国家，因为联邦运输部长Andreas Scheuer尚未制定具体的过渡目标。“很明显，如果没有柴油和汽油发动机的淘汰日期，德国将无法达到气候目标，”Tiemann说。德国汽车业对国家经济至关重要，而且仍然严重依赖汽油和柴油动力汽车的销售，这无疑与政府有很大关系。
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