9月7日上午9点30分，大连世界博览广场主会场，一场名为“激励新领军者：20万亿美元能造福多少环保”的专题讨论正在热烈地进行。参与讨论的嘉宾包括国家发展和改革委员会副主任张晓强、丹麦环境大臣兼北欧合作大臣康尼·赫泽高、皮尤全球气候变化中心主席艾琳·克劳森、Vattenfall公司总裁罗斯·周斯福森、西图公司总裁拉尔夫·皮特森。他们认为，能源与环保问题是一个值得全球共同关注的话题。
也难怪夏季达沃斯论坛对能源和环保问题如此关注。据国际能源署预测，截至2030年，需要20万亿美元的新投资才能满足世界能源需求，而且其中多数投资都将流入全球发展最快的国家。不可避免的是，这些投资也会带来一系列的经济成本，如城市空气污染、资源枯竭、水资源压力和气候变化等因素导致的各种支出。
企业环保 一举多得
企业是经济体的基本单元，全球日益严峻的环境问题产生的根源在于企业。污染既是一种浪费，又是一种生产的低效率现象，而提高经济效率，实现利润最大化又是企业的根本要求，因此节约能源、保护环境与企业发展并不是不可调和的矛盾，而是相辅相成的。环境保护是人类社会可持续发展的客观要求，为了实现企业的永续发展，企业必须放弃危及企业生存和发展的不文明生产方式，通过创造性的环境管理，树立良好的企业形象，赢得社会的认可，使本企业在竞争日益激烈的市场上长期发展。
对此，Vattenfall公司总裁罗斯·周斯福森有着清醒的认识。他认为，减少温室气体排放、提高效能将刺激经济增长。这一目标对工程水平提出更高要求，需要在一些以往被忽视的领域进行研发，如替代能源、二氧化碳吸收、高效能工程技术、轻型建筑材料、重建老工业和能源设施，使用更加清洁的能源等。节省能源消耗和减少温室气体排放甚至可以增加公司利润，带来新的生意机会。同时，公司还赢得了绿色环保的声誉，在公众面前树立良好形象。
现实中一些企业的做法表明，新技术研发所需花费完全可以承受，而且往往成为企业发展的新动力。发展清洁能源，不仅国家有责任，企业也义不容辞。而一些把目标瞄准低碳技术的跨国公司，未来可能成为大赢家。西门子公司在环境和气候保护技术领域拥有大约3万项专利，每年在生态友好型技术方面的投入超过20亿欧元，其目标是到2011年使其所有工厂和业务机构的能效提高20%。
提高效率 促进节约
节约能源最根本的方法就是要提高能源的利用率，而这需要新技术支持。罗斯·周斯福森介绍，瑞典清洁能源技术比较成熟，使用量在整个能源结构中的比例越来越大。近10年来，瑞典清洁能源占能源市场的份额逐步提高，从1994年的22%，提高到目前的28%。目前，瑞典电力生产基本实现无油、无煤，电力来源基本是水电和核电各占一半。瑞典的清洁能源除了水电外，风力发电、太阳能、垃圾焚烧发电、生物能源等发展也很快。瑞典还是第一个使用沼气为火车动力的国家，瑞典生物气体公司开发的沼气动力火车已在2005年首次运行。
目前，汽车能耗和尾气排放正越来越成为一个不可忽视的问题。大力发展轨道交通与公共交通，减少私人汽车拥有量是一个不错的解决办法。丹麦环境大臣康尼·赫泽高介绍，欧盟已经立法对汽车尾气排放进行限制，并对汽车征收较高的税率，以抑制私人汽车的膨胀。而西图公司总裁拉尔夫·皮特森则认为，政府还应该注意可替代能源的使用，采取措施推动汽车行业向混合动力发展。目前，在混合动力汽车的研发推广方面，日本丰田和本田汽车公司处于领先位置。近期，日本丰田汽车宣布，2020年以后出产的汽车全部使用混合动力。
政府企业 各负其责
节能环保技术虽然能够降低能耗，减少污染气体排放量，但很多时候采用节能环保技术将增加经济成本，企业有自身的赢利压力，而且资本市场关注短期行为，而采用节能新技术可能在一个比较长的时期内才能体现其优势，在推广的时候可能遭遇资金上的困难。因此，推广节能技术和清洁能源仅靠企业自觉远远不够，还需要政府提供政策上的支持，例如降低税率、对使用清洁能源、节能技术的企业提供补贴等。日本等国家已为即将来临的环保和节能时代做好了充足的准备。很早就实施了产业技术升级战略，对实行产业技术升级战略的企业提供各种政策上的便利。
在中国，在政府的引导鼓励下，企业大力推进节能环保工作，取得了很大的进展。张晓强透露，去年单位GDP能耗已经下降了13%，今年上半年比去年同期下降了3%。已经制定了加快发展可再生能源的规划，计划将可再生能源所占比例由现在7%提高到15%。中国水电能源有很好的发展前景，现正在大力发展水力发电，但尚有三分之二的潜力有待开发；同时中国还加强了风力发电、生物质能等新能源的开发利用。但就目前来说，煤炭还是中国主要的能源，因此中国将加强国际间的合作，大力开发清洁煤技术。
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