对于交易员而言,国际油价突破了80美元/桶意味着价格上涨将没有任何技术上的阻力,他们唯一需要担忧的就是需求是否会受到抑制。
亚洲一直以来是能源需求增长的主力,现在高油价却可能拖累需求,汽油需求的放缓可能最早出现。
印度尼西亚和越南目前是亚洲最大的两个汽油进口国。这两个国家将在最近的两周内宣布下个月或是下季度的汽油进口计划,分析师相信,价格的上扬将对这两个国家的汽油进口造成影响。“我认为这两个国家政府将采取一些行动。如果油价还维持在目前水平的话,进口量可能会降低。”Nexant的分析师Tony Regan在谈到印度尼西亚以及越南汽油进口时表示。
价格上扬造成需求降低并非没有先例,印度尼西亚的汽油进口在2005年10月份曾经大幅下滑,而在2005年9月,受“卡特里娜”飓风影响,汽油价格出现了暴涨。亚洲汽油价格在当时达到了95美元/桶,比现在的价格还要高15美元/桶。由于原油价格最近几日大幅上扬,市场人士预计亚洲汽油价格将很快跟随。
如果亚洲国家减少汽油进口,那么将直接影响如韩国SK公司的销量,从而减少对原油的需求。
另一些市场人士则认为,需求已经出现了下跌,原因是美国经济正在走弱,而目前的原油价格也没有真实地反映基本面的状况。
Export Development Canada的经济学家Peter Hall表示,原油价格突破80美元/桶令人费解,随着全球需求的降低,油价将在年底回到70美元/桶下方。在本周三,美林证券的一份报告表示,目前油价中有18%的部分并不能由基本面来解释,按照80美元/桶的油价,如果完全根据基本面分析,油价应该在65美元/桶左右。壳牌石油的首席执行官Jeroen van der Veer也在近期对媒体表示,没有基本面因素支持油价如此上扬。
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