燃油周评(6.04-6.08)：受原油提振 沪燃料油上涨 但明显弱于国际原油

   上周热带风暴已出现在美国及阿曼海湾，刺激国际油价。二季度是原油需求淡季，三季度则是夏季汽油需求高峰期。同时夏季飓风期的来临增加了油品供应风险。国际原油价格往往在三季度创出当年高点。 　　原油库存开始下降，而汽油库存连续五周上升840万桶。原油供应充裕，炼厂加工率快速上升，后期汽油供应在需求旺季来临之前应有充分的保障。目前原油库存接近去年高点3.471亿桶，继续大幅增加的可能性不大。5月18日原油库存3.442亿桶有可能是今年库存的高点。一般随着炼厂开工率的上升，原油库存将逐渐转为下降。 　　我们认为国际原油季节性上涨的条件没有改变。二、三季度阶段性仍将延续强势，这个阶段内的下跌看不到太大的空间。第三季度飓风期将上试高点。目前已形成60-67美元的震荡区间。价格对该区间的突破将具有指示意义。 　　中国财政部通知，6月1日起下调5-7#燃料油的进口税率，从目前的6%下调至3%。意味着成本将下降3%，折合人民币至少100元/吨，这是导致近期沪燃料油下跌的主要原因。并且使一些5月底到货的燃料油进口船货采取推迟报关日期或推迟船期的做法来享受调整后的低关税。这