国Ⅲ发动机用国Ⅱ油凸显车油合作重要性

   国Ⅲ油供应滞后    “到2009年12月31日，将在全国范围内提供满足第Ⅲ阶段排放标准的清洁汽油。”5月20日，在中国内燃机学会油品与清洁燃料分会成立大会上，记者第一次在第一现场听到关于国Ⅲ燃油供应时间的准确消息。此前，对这个问题曾有许多不甚确切的说法。     尽管这句话出自中国工程院院士曹湘洪的正式演讲中，记者仍然怀疑自己听错了。报告结束后，记者追到门口向曹湘洪证实了“2009年12月31日”这个时间。     接着，其他几位石化行业专家———如中国石油天然气公司炼油与销售分公司炼油技术处处长邢颖春、中石化石油化工科学研究院副总工程师张建荣，也在各自的报告中谈到这一事实。     虽然国Ⅲ燃油供应问题并不是这次会议的主要议题，但随着全国7月1日实施国Ⅲ标准的临近，国Ⅲ油品供应成为业内关注的焦点。对汽车企业来说，它们不得不考虑，如果国Ⅲ汽车使用国Ⅱ燃油，从技术上，尾气处理系统催化剂中毒、排放性能劣化、OBD不能正常工作等可能性和市场风险会有