突破价格壁垒 捷达柴油先锋节油挑战赛即将鸣金

     随着中国消费者环保意识的逐步提高，一直表现平淡的柴油轿车市场正越来越受到消费者的关注。作为国内柴油轿车的领导者，一汽-大众为推动柴油轿车在国内市场上进一步推广，在相继推出了捷达SDI、宝来TDI等家用柴油轿车之后，又倾力推出一款超低价格的新捷达柴油版私家车--捷达柴油先锋，售价仅为99800元。这是国内首款售价低于10万元的柴油轿车，这预示着一直受高价困扰的柴油轿车将真正走向平民百姓，柴油轿
 
车将迎来真正的春天。

　　为了让广大用户和媒体能与捷达柴油先锋“零距离接触“，一汽-大众将于4月2日开展一场别开生面的捷达柴油先锋“10元城市挑战赛”活动。比赛规则要求选手只加10元钱的柴油，驾驶捷达柴油先锋走完规定的5个目标地点，每个地点将有一个标识，最终组合为“新捷达柴油”字样，路线全长约30公里。届时，华南区、东北区和山东等地的出租车司机，将有机会亲自驾驶捷达柴油先锋，挑战自己的驾驶水平，切身体验捷达柴油先锋不同凡响的燃油经济性。
长期以来，虽然柴油轿车的燃油经济性受到消费者的认可和推崇，但仍有相当一部分消费者认为柴油轿车购买贵、维修成本高、整体使用费用不比汽油低。超低价的新捷达柴油私家车的问世，将彻底改变人们对柴油车的偏见。实际上，在经过多年的研究和新技术应用后，柴油轿车的现状已与往日不可同日而语。据一汽-大众专家介绍，柴油轿车的发动机由于自身结构简单，故障率很低，使用成本远远低于普通汽油发动机。同时，由于柴油机采用了缸内直喷、压燃、稀薄燃烧等先进技术，燃烧效率高，动力强劲。而且，柴油机在节油、环保等方面有着独特的优势。

　　据了解，捷达轿车自1991年进入中国家用轿车领域以来，一直凭借其“皮实耐用、经济安全、值得信赖”的品牌形象而深入人心，以一百万辆的骄人业绩书写着中国车市的神话，连年蝉联单品牌车型销售冠军。更具亲和力的新捷达柴油私家车的推出，让一汽－大众在国内轿车市场上又一次走在了前面，这不仅会掀起一场大规模的节油风暴，势必还将加大柴油轿车的研发力度，让更多的国内消费者享受到柴油轿车的便捷和乐趣。