煤变油工业化生产柳暗花明

    历时4年多建设的新型现代化煤矿——山西潞安集团屯留煤矿于5月12日竣工投产，在建设过程中屯留煤矿创下了多项新纪录：自动化控制达到了国际领先水平；井架高76.8米，重1234吨，为世界第一大井架；创造了国内大件吊装领域的新纪录；布置了国内第一个大采高综采工艺工作面；首次在全国同行业将工业以太网技术应用于井下，将电脑芯片植入井下员工安全帽内，实现了全矿、全员、全过程、全方位无盲点控制……
　　更加令人振奋的是，屯留煤矿的竣工投产，标志着国家“煤变油”工程全面提速，这也意味着我国有可能成为世界上第二个实现“煤变油”工业化生产的国家。

       一个肩负重任的煤矿

　　潞安集团屯留煤矿的建设可谓一波三折，1985年煤矿进行科研、设计招标，1991年被批准立项，后来由于国家产业政策调整等种种原因该项目停止建设，直到2002年原国家计委才批准恢复该项目的建设。

　　10多年的曲折之后，一个单纯的煤矿最终被赋予国家“煤变油”工程的重任，屯留煤矿成为目前唯一一个国家级煤基合成油（俗称“煤变油”）示范厂的原料煤炭供应基地。

　　2005年，国家863项目，中科院“十五”重点项目万吨级煤基合成油示范厂在北京招标，中海油、神华集团、潞安集团三家企业竞标，潞安集团以特有的优势击败了实力雄厚的对手，一举中标，夺得了煤基合成油产业的先机。

　　2006年2月22日，国家863项目、中国第一个拥有完全自主知识产权的煤基合成油示范项目在潞安集团开工建设。

　　2006年6月，国家全面叫停其他“煤变油”项目审批。于是，潞安煤基合成油示范厂便成为唯一一个国家级煤基合成油示范厂。国家发改委明确该项目取得成功经验后在全国推广。潞安集团煤基合成油示范项目因此承担了沉甸甸的历史责任。屯留煤矿是煤油园区的基础工程，也因此背负起了重任。

       我国“煤变油”路有多长？

　　“煤变油”是以煤炭为原料，通过化学加工过程生产油品和石油化工产品的产业，可分为直接液化和间接液化两大类。由于直接液化的操作条件苛刻，对煤炭的种类依赖性强，目前适合于工业化生产的“煤变油”都是间接液化的。

　　这项技术最早在20世纪上半叶由德国人发明，是石油资源贫乏国家缓解石油紧张状况的重要途径。

　　由于成本太高等多种原因，“煤变油”难以形成工业化生产，至今世界上只有南非有一家这样的工厂，其它大部分停留在实验室和试验厂阶段。

　　中国一直艰难而执著地进行“煤变油”工程的研究，面对困难，许多有识之士不停地为其呼吁：“要从战略高度而不仅仅是从经济利益的角度来看待‘煤变油’。”因为石油和煤炭是重要的战略资源，一旦进入非常时期，“煤变油”是不需要计算成本的。

　　“煤变油”工业化能否梦想成真

　　早在2001年初，潞安集团就加大了对煤炭转化工作的研究力度。2005年，潞安集团在太原召开了煤基合成油示范厂项目论证会，委托中科院山西煤化所编制了示范厂可行性报告，进一步加强加快了技术层面的研究。

　　“这是一个战略性的高科技项目，充分体现了潞安集团的战略眼光以及对国家能源战略转型的责任感。”中国科学院副院长李静海评论说。

　　山西潞安煤基合成油示范厂的核心技术由我国科学家自主研制，目前已获得国家发明专利40余项，涵盖了先进煤间接液化的所有核心技术。从技术指标描述来看，潞安集团“煤变油”的前景是乐观的：它将是世界上最洁净的液体燃料，不经任何加工处理便可直接加入到现有的汽车中使用，百公里油耗仅为4.5～5升，比一般汽车用油节省30％～40％，尾气排放超过欧Ⅳ标准。潞安集团董事长任润厚介绍说，在未来的规划中，潞安将在2008年着手建设年产260万吨油品的产业化厂，并在“十一五”期间投产，从而建成第一个国家级的煤基合成油示范基地。之后进行二期工程建设，最终达到520万吨油当量的生产规模，力争成为国内最大的“煤变油”基地。