国家发改委、民航总局下发通知,自1月21日起,适当降低国内航线旅客运输燃油附加收取标准。其中,800公里以下航段由现行每位旅客60元降低到50元,800公里(含)以上航段由现行每位旅客100元降低到80元。
燃油附加费下调,对航空公司来说无疑减少了一块固定收入来源。但东航董秘罗祝平则表示,燃油附加费下调给旅客带来了实惠,对企业也不尽是负面影响,公司可以获得更多的客源和更灵活的票价制定空间。“过去航空公司想提高折扣,但考虑到旅客的承受能力可能不敢提,现在可以根据市场需求更加灵活的调整折扣价格。”罗祝平如此表示。 航空企业认为,在惠及乘客的同时将获灵活的票价制定空间
面对燃油附加费的下调,航空公司无疑减少了一块固定收入来源。但东航董秘罗祝平则表示,燃油附加费下调给旅客带来了实惠,对企业也不尽是负面影响,公司可以获得更多的客源和更灵活的票价制定空间。“过去航空公司想提高折扣,但考虑到旅客的承受能力可能不敢提,现在可以根据市场需求更加灵活的调整折扣价格。”罗祝平如此表示。
据国内最大的电子客票代理机构游易航空旅行网新闻发言人王一力介绍,此次下调燃油
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