“以高油价为代表的高生产成本时代已经来临,长三角必须尽快从以往的低成本竞争力导向,转为创新竞争力导向。”江苏省社科院经济社会咨询中心主任田伯平说。
“油门”踩得有些力不从心
作为“十一五”开局之年,2006年上半年的经济形势具有一定的风向标意义。一直领跑中国经济的“长三角”快车,在继续享受速度快感的同时发现,在高昂的油价面前,“油门”踩得有些力不从心。
这一轮全球范围内的能源价格上涨始自2001年,到今年5月达到最高峰。受此影响,国内企业生产成本全线上扬,今年1月至5月,我国有色金属价格较上年同期上升44.7%,成品油价格较上年同期上升26.8%,天然气价格较上年同期上升15.8%。
统计显示,今年1月至5月,江苏省工业企业原材料、燃料、动力购进价格指数上升了7.5%,其中燃料和动力价格上涨了15.7%,工业生产成本总体上升了29.8%;浙江省上半年燃料动力类购进价格上涨了12.4%,有色金属材料和电线类购进价格上涨28.5%;上海市上半年汽油和柴油价格分别上
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