■出租车每台平均补贴390元,农村客运每台平均补贴1048元
■全省客运建起运价与油价联动机制,出租车企业下调承包费
慧聪网石油讯:即日起到今年底,全省约8万台出租汽车平均每台可获390元的补贴,农村客运平均每台车可获得1048元的补贴。
昨日,记者从辽宁省交通厅了解到,《全省道路运输系统应对国家成品油价格形成机制改革的实施意见》已基本敲定,财政拨款4049.26万元作为我省运输行业应对燃油价格上涨的补贴。
相关部门将协调各出租车企业下调承包费和管理费,禁止以挂靠、一次性买断、收取风险抵押金等方式向车主转嫁经营风险。
出租车每车均补390元
补贴政策有效期至今年底,明年是否补贴还无法确定
据了解,从3月26日起,我国每吨汽油和柴油出厂价格分别提高300元和200元,成品油价格的再次调整,给交通运输行业带来了较大冲击。
4月3日,辽宁省交通厅召开全省交通系统工作会议,初步敲定了《全省道路运输系统应对国家成品油价格形成机制改革的实施意见》,该《意见》在今日作最后修改后将下发各市。
此次我省对运输行业的补贴政策有效期从《意见》正式出台起至今年底。省交通厅一位负责人表示,由于财政拨款数额有限,明年是否还执行这样的补贴目前无法确定。
补贴发放全程公示
坚决防止暗箱操作、漏补和中间截留行为
“对出租汽车的补贴,要一次性完成,对农村客运的补贴,可以分三次进行,对出租汽车的补贴以及农村客运的第一次补贴,要在补贴专款到达各市的一个月之内发放完毕。”
为保证补贴落实到位,省交通厅还完善了监管机制,公示补贴发放的程序、标准、时间,做到补贴政策、对象和标准公开、透明,补贴资金及时足额到位,坚决防止暗箱操作、漏补和中间截留行为。
其中,道路客运经营者为企业,经营形式为公司化经营的,可直接补贴给企业;经营形式为承包、挂靠经营的,企业应保证承包或挂靠经营者享受到燃油补贴权益;经营者为个体业户的,要直接补贴到业户,确保补贴政策落实到位。
运输企业下调承包费
清理针对出租车不合理的限时、禁行、禁停、禁止上下客做法
正如大多数业内人士分析的那样,缓解燃油涨价给运输行业造成成本增加最有效、最根本的是规范收费项目,降低承包费等。
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