虽然多次调高汽油价格,但大部分城市的出租车一直维持原价。直到本轮油价调整,出租车提价似已成必然,相关利益各方不得不作出艰难抉择——
北京一位出租汽车司机说,这段时间乘客问他最多的就是“出租车什么时候涨价?”两周前国家发展改革委通知,将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。此前虽然多次调高汽油价格,但大部分城市的出租车一直维持原来的价格。直到本轮油价调整,出租车是否提价才真正成了大家关心的焦点。
出租车公司:悄悄发补贴 最忧是黑车
最新消息说,北京市几家大型出租公司近日已经开始发放燃油补贴,补贴标准为:在原有燃油补贴的基础上,1.6元/公里和2.0元/公里车型每车每月补贴再增加150元,双班车司机补贴适当增加。京联出租汽车公司安全部闫部长告诉记者,油价上涨后,公司的补贴已经付出不少,接下来怎么做还不太好说。“国家有什么政策,我们就积极配合吧。”
据了解,这是北京市开始酝酿调整出租车租价以来,第二次增加出租司机油补,上一次是从去年8月10日开始的。和上次不同,此次燃油补贴全部由出租公司承担,而上次补贴由政府和出租公司共同分担。此次油补将发放到北京市出租车租价调整为止,一旦新的租价确定,油补将停止发放。
在采访中,大多数出租车公司对涨价的事三缄其口。北方出租汽车副总经理张长虹说,等听证会完了才能清楚。京联出租汽车公司安全部的闫部长也表示,涨多涨少还是要等着听证会后才能出结果。“这样我们才有个尺度,有个参考值,大家心里也才能有个底。”“不过,听说油价还有六毛的涨头”,他强调这完全是他个人的说法。
北京市出租协会有关人士透露,出租公司肯定会给予司机油补,只是有的出租公司执行得快,有的公司执行得慢。
不过,有高额“份钱”顶着,出租车公司对油价上涨显然并不慌。闫部长告诉记者:“其实对我们冲击最厉害的还是屡禁不止的黑车。”
管理者:油价急急涨 听证谨慎行
“北京办事太慢,到底是涨车价、还是降车份,或者给补贴,没个痛快话。这么长时间了我们还自己扛着呢。”一位北京的出租汽车司机表示还没有听说补贴的事。可以理解的是,出租车涨价事关多方利益及千万市民出行,有关部门对此十分慎重。“出租车价格上调还正在进行研究测算,有关措施我们正在制定当中。”北京市运输管理局办公室张先生向记者表示,油价的上涨确实给司机和群众带来了一定的负担,“当然,价格上调还是要由发改委来确定,我们没有这个权力。”他强调,“上调多少,相关的价格应该很快就会出来的。”他表示,听证会后,如果出台有关措施,也只限在北京地区推广。关于补贴方案会,听取社会各方面意见,切实维护出租车司机的利益。至于召开听证会的具体日期,张先生告诉记者:“这事还正在商榷当中。”
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