未来国内外油气资源供需形势分析及油气管道建设预测

    （二）成品油管道

    1、2006年

    截至2006年底，我国已建和在建的成品油管道总长约12000公里，设计输送能力近1亿吨/年。其中200公里以上管线长6685公里，占管道总长度的56%。管径多为F273毫米-F508毫米，最大管径为乌鲁木齐-兰州管道，管径为F559。目前，我国成品油一次输送的运输结构仍然以铁路、水路为主，管道运输约占13%。成品油管道运输比例与世界发达国家相比还有一定差距。主要线路包括：
    西北炼厂成品油外运管道：克乌线、独乌线、乌兰线、兰成渝线；
    东北炼厂成品油外运管道：抚营线；
    广东茂名炼厂成品油输往云贵地区管道：茂昆贵线；
    齐鲁石化成品油外运管道：鲁皖线；
    镇海炼厂等沿海炼厂成品油外运管道：镇杭线、珠江三角洲成品油管道等。

    2、2008年至2010年（三年）可能开工建设

    （大）港枣（庄）线、兰郑长管道、抚郑管道、环北京管道等（局部已经开工建设）。
    共计约3000公里，平均每年新建成1000公里。

    3、2011年至1015年可能开工建设

    各个炼油厂外输成品油管道，总计长度约7500公里，平均每年1500公里。

    （三）天然气管道

    未来在资源储采比值较高的前提下，天然气勘探开发将获得更大规模发展，管道建设将更能得到国家宏观面的支持。尤其是由资源丰富地区如四川、鄂尔多斯等输往环渤海、长三角等经济发达地区，由柴达木等临近气田输往“少、边”地区如西藏等管道建设将特别受到重视。前者着眼于经济快速发展；后者着眼于边疆稳定、和谐社会的建设，减少西藏地区民众薪柴和牛粪使用量，保护、优化当地的生态环境，保持国民经济可持续发展。为加大输送量，未来天然气管道的口径将明显加大，以适应超大输送量的需求。美国、俄罗斯等上世纪70年代已经大规模使用1200毫米口径管道，代表了世界天然气管道的发展趋势。

    1、2006年

    已有管道约1.0万公里，年输送能力500亿立方米。其中大于200公里长度的管道8000公里；管径多为F700毫米-F1100毫米，近年来大口径管道建设日益受到重视，西气东输一期工程干线为1100毫米，二期乃至三期等将使用口径1200毫米管道。目前干线主要包括：
    新沪线（西气东输）；
    陕京1、2线；
    忠（县）武（汉）线；
    涩宁兰线；
    冀宁线；
    淮武线。
    琼崖（13-1）香港输气管道是我国首条海底长距离输气管道，已安全运行10余年。
    川俞、华北、长江三角洲区域性网络初具规模，中南、珠江三角洲区域性网络即将形成。

    2、2008年至2010年（三年）可能开工建设

    格尔木拉萨管道（与现有成品油管道近距离铺设）；
    新疆上海线（西气东输2线）；
    环京津线；
    四川上海（西气东输）2线；
    郑州-武汉-长沙-广州-深圳-南海线等。
    缅甸（实兑港 Sittwwe）-云南（气）线；
    南美洲（近南北向）原油天然气管道（部分）；
    共计约30000公里，平均每年新建成10000公里。

    3、2011年至2015年可能开工建设
    忠（县）武（汉）2线；
    陕京3线；
    新疆上海（西气东输）3线；
    东部沿海港口液化天然气卸船二次接驳管道网；
    伊朗-巴基斯坦-中国（气）；
    阿联酋、伊朗-巴基斯坦-印度-中国（气）；
    泰国克拉地峡（Isthmus of Kra）气管道；
    南美洲（近南北向）原油天然气管道（部分）；
    苏丹、尼日利亚、秘鲁、哥伦比亚等管道；
    国内、外海底输气管道等。
    共计约55000公里，平均每年新建成11000公里，形成与市场相匹配的全国性网络，确保中心城市能联及2-3个天然气供应源。

    （四）煤层气管道

    煤层气管道自2008年到2015年8年时间内，每年平均铺设管道约400公里，形成沁水盆地、淮北盆地、鄂尔多斯盆地等区域性煤层气管道网，将增加3200公里，共计将达到3400公里。其口径多为400-700mm，较天然气干线管道口径小，适合于小型区域性管网连接。

    （五）其它管道

    其它管道包括油气混输管道、煤炭输送管道等，自2008年到2015年8年时间内，每年平均铺设管道约100公里，共计800公里。

表4-1    我国相关管道建设长度年度（保守）预测表（公里）

    如果天然气国内外资源形势、消费形式更为乐观，比较积极的预测结果为：到2015年，我国的油气管道将接近20万公里长，其中天然气管道将占总管道长度的二分之一左右，仍低于美国、俄罗斯等国三分之二的比重（表4-2）。

 表4-2    我国相关管道建设长度年度（积极）预测表（公里）

    四、结论

    （一）管道建设的战略立足点

    我国油气管道建设要立足于我国的资源国情、消费国情和物流国情，立足于能源供应安全，立足于多种输送方式优化整合、境内外统筹布局、多种资本及经营竞争方式引入。

    （二）管道机械制造业发展趋势

    我国未来一段时期内经济仍将持续高速发展，节能减排、新能源开发等外在影响将限制煤炭的过度消费，加大绿色能源天然气的消费比重，天然气消费增长速度将远大于原油消费增长速度，天然气的运输主要依赖于管道，因而未来的输气管道建设发展将远快于原油、成品油，进而将带动与管道铺设相关的诸如吊管机等机械制造业的超常速发展。

    未来大洋洋底（水下、海床下）管道及其相关技术的发展将日益受到重视。

    （三）管道行业高速发展的持续时间

    根据我国国民经济发展规划，到2050年，我国将达到中等发达国家的经济发展水平，对能源、油气管道的需求将是旺盛的。考虑到管道业发展相对于国民经济、能源经济发展的滞后性，考虑到国内在役管道的更换、维修等业务，考虑到国外俄罗斯、印度、非洲、中东、南美洲等管道大规模建设、大规模在役管道维修等业务需求，考虑到未来油气资源勘探开发重点区域将转向海域，可以比较保守地预测：至少自2008年至2030年的期间内是属于油气管道行业、管道建设机械行业包括吊管机制造等发展的“黄金时期”。

    （四）未来管道类型变化

    未来所铺设的天然气干线将主要采用1200毫米甚至更为阔径的管道，相应的管道基建工程设施如吊管机等相应的吨位将不断提高。因而，大吨位吊管机的研发、制造是未来的趋势和方向。

    （五）未来管道维修业务

    由于俄罗斯等国家管道大部分已经达到或超过服役年限，更换、维修任务十分繁重，工程量将快速增加。海洋尤其是深海管道建设施工机械需求经快速加大。

作者简介：岳来群，地质学理学博士，宏观经济和能源经济研究员，地质调查与勘探教授级高级工程师。长期从事地质调查、勘探与研究，近年来专注于宏观经济、能源经济研究。