中石化管网为中石油代输油品以保供应

    华南成品油管网为中国石油代输转 1 万吨柴油，分别供应云南和贵州市场

　　中国石化销售华南分公司充分利用华南成品油管网 ( 西南管道和珠三角管道 ) 近 3000 公里成品油长输管道的优势，积极协调解决资源配置、运输组织和管输等问题，挖掘潜力，克服困难，在增加中国石化资源管输量的同时，精心组织好为中国石油代输转柴油工作，千方百计为两大集团保障市场供应创造条件。在保障中国石化市场供应方面，该公司一是通过添加减阻剂的方式，增加茂名首站管输量。管输量由设计最大输量 1025 立方米 / 小时提高到 1140 立方米 / 小时。仅此一项， 11 月份就增加管输量 5 万吨。

        9 月份以来，每月管输量都超过了设计值。二是优化混油切割，多输柴油。通过优化混油切割方案，由以前的三段切割优化为四段切割，混油回掺量由原来的 60 ％提高到 80 ％，并通过与生产企业的协调、挖库、倒罐等措施，增加柴油资源，精心制定管输方案，有力支撑省市石油公司市场供应。三是加强船运调度，搞好管输资源衔接和平衡。由于华南成品油管网有近 33% 的资源需要从海南炼化通过水上运输补充，该公司加强船舶调度，优先安排大船运输， 11 月份共组织 26 航次 15.2 万吨的海上成品油运输再进入华南成品油管网；加强与水东、湛江港联系，保证管输资源及时上岸，有力地保证了管输量。在保障中国石油市场供应方面，该公司积极克服困难为中国石油代输转柴油，确保市场所需。 11 月 27 日，中国石化总部安排华南成品油管网为中国石油代输转 1 万吨柴油，分别供应云南和贵州市场。当时管道正准备切换输送汽油，在时间紧、任务重的情况下，该公司积极与湛江港务局等单位做好油品上岸进管道衔接工作，同时与中国石化茂名分公司召开紧急协调会，及时调整管输计划，克服罐容不足的矛盾，延迟汽油切换时间，确保了代输转任务的圆满完成。