“在宽2300米的水道下钻一条直径仅42寸的穿越隧道,由于距离太远,推钻杆就如同推面条”,中石油管道局穿越公司工程师赵国东对记者说,这就是为什么一定要选择工程精度要求最高、难度最大的人工磁场对接穿越技术来穿越磨刀门水道。
工程人员张兴繁对记者说,要钻出比吉尼斯世界纪录还长180米的海底隧道,关键是导向孔的对接。为了让相隔2600多米的两个钻头在不小于20厘米的误差范围内准确对接,工程人员先在管道沿线周围布置了电磁线圈,又在钻头上安装了探测器,探测器能根据磁场变化不断发回数据,通过软件的解读分析,随时调整钻头方向。
工程师赵国东说,这套系统和技术都是世界顶尖级的,其中相当关键的泥浆处理系统是国产的,我国自由技术的比重在这套工程设备中大约占60%,目前国内只有中石油管道局穿越公司能够掌握并且应用该技术。
中石油穿越公司负责人说:“第一次使用该技术是穿越24米的钱塘江,工程历时三个月,由于有了这次经历,我们穿越2630米的磨刀门水道时,在泥浆配方、数据分析、线圈布置等方面都更有经验,全部工程共使用了246根9.65米钻杆,1万吨泥浆和5300米的电磁线圈,历时50天完工”。
据工程人员介绍,就地质岩层而言,磨刀门水道穿越比钱塘江穿越更有难度,最难塑成孔状的粗沙层和泥浆层在这里达到80%以上。工程师们根据地质勘探分析和钱塘江工程的经验,对不同的地层使用不同的泥浆配方,才能顺利通过各种地质界面,使“世界第一穿”工程提前46天竣工。
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