上海通用：新能源车准备三种方案

     尽管使用汽车和提倡环保的理念似乎是背道而驰，但上海通用日前却被国家环保总局正式授予“国家环境友好企业”称号，这是汽车行业中首家获此殊荣的企业。而其中，技术创新功不可没。

　　成立9年来，上海通用始终不忘“企业公民”的责任，依靠技术创新、科学管理和借鉴国际先进经验，投入数以亿计的资金，在能源利用、三废控制、绿色工艺、环保车型等方面都走在行业前列，并将环保理念落实到产品线。

　　高强度钢板、可循环利用材质等的大量应用，也在降低单车能耗和环境保护上有所贡献。早在2005年，上海通用汽车即提前完成了所有投放市场的车型排放向国III标准的升级，并逐步将车载诊断系统(OBD)这项新技术运用到汽车排放污染控制中去，确保提供市场的车辆排放和噪声不仅能够达标，而且远优于标准限值，因此在业内率先获得了国家环保总局授予的排放生产一致性免检资格。

　　更重要的是，在新能源方面，上海通用已经明确表示，将于2008年量产混合动力车，并“以合理的价格把它推荐给中国消费者”。在2008年量产的混合动力车将是通用与上汽在新能源技术方面合作的一个重要成果。该款车将具有低成本、整体优化、低油耗的技术优势。

　　目前在新能源车领域，通用准备了三种解决方案：土星Vue混合动力车、萨博生态动能车和雪佛兰Sequel氢燃料电池车。通用汽车全球CEO瓦格纳曾透露，通用与上汽还将继续致力于研究适合乘用车的多种混合动力方案，以及在中国适用车型平台上应用氢燃料电池技术等其他清洁能源技术的可能性，满足中国市场的多样化需求。

　　譬如，今年新推出的别克LaCROSSE君越是上海通用紧密携手泛亚汽车技术中心，完全以中国客户的需求为导向，基于通用北美高科技平台全新开发的一款中高档轿车力作，是别克产品在高新科技领域实现纵深突破的力证，拥有多达50余项超越同侪的“第一”或“唯一”。

　　上海通用总经理丁磊称，君越在产品、研发和品牌三大方面均实现突破。可喜的是，今年6月，上海通用以散件出口方式在台湾地区生产和销售装备3.0L和2.4L两种排量发动机的别克君越车型，成为国内首家在大陆以外地区销售中高档轿车的厂商。

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　　2005年，上海通用以49.32亿元的纳税额，连续第三年在“中国纳税500强排行榜”中位居合资企业第一名。

　　目前，上海通用拥有金桥、烟台、沈阳三大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂，年总产能可达到48万辆。