让氢成为未来汽车的新能源

 在寻找可行石油替代燃料的跑道上，一个设在英国的国际公司冲在了前列。它已经成功地参与了很多新项目的研发，并在全世界范围内创造了可观的利益。

　　设在英国的BRIN''S氧气公司（BOC）集团是世界上最大的天然气公司之一。该公司正在迅速拓展原有的丰富的氢技术知识，尤其是在移动应用中安全使用高压天然气技术。在开发可以通过在白金催化剂的混合氢气和氧气产生电力的氢燃料电池的过程中，这一知识非常必要。

　　寻找运输过程中化石燃料的替代燃料以及解决温室气体排放问题，这已是大势所趋。拥有2.5亿人口的美国，却拥有2亿辆汽车，每天的燃料消费量为2000万桶，其中1100万桶靠进口，2/3用于交通运输；中国现在的汽车拥有量为1800万辆，每天已经要使用500万桶燃料，如果这个13亿人口的国家也达到美国的汽车保有率，目前全球已知的石油储量将无法满足其需求。

　　鉴于此，BOC积极参与了一种新型汽车的设计，这种汽车靠1千克氢气（相当于1加仑汽油）就可行驶1930公里（1200英里）。这是一种被称为BOCGH2OST的60公斤重（132磅）的轻便汽车，在点火过程中只排放水。最近，在苏格兰格兰扁区交通博物馆举行的“壳牌生态马拉松挑战赛”中，该车获得了“最佳可再生能源车辆奖”。该车还在华盛顿“氢经济国际合作”（IPHE）中展出。

　　在伦敦，BOC与石油巨人BP联合参加了欧盟的一个为燃料电池车队供应氢气的项目，这个项目已经经过野外运行试验，不久将扩展到澳大利亚的佩思。这次试运行是旨在开发环保的“清洁”公共交通系统的全球氢燃料电池技术项目的一部分。“我们相信，像这样的项目将向人们展示燃料电池技术出色的能源效率，以及氢气作为燃料的实际使用价值。”BOC的氢能源全球主管约翰•卡罗琳说。

　　氢燃料的安全性不逊于现有的液体石油或汽油，但是它确实具有一些不同的潜在危险，需要设法控制。“我们供应工业氢气已经有好多年了，我们开发了许多工艺，积累了许多安全经验，BOC是燃料电池开发商和开发新应用的燃料电池集成商必不可少的合作伙伴。”卡罗琳说。

　　我们相信，这样的项目将向人们展示燃料电池技术出色的能源效率，以及氢气作为燃料的实际使用效果。

　　“在过去几年里，关于燃料电池的开发活动已经取得了长足的进展，氢燃料电池与相关领域现有技术相比，有着独特的技术和商业优势，预期将有更大规模的大众市场选择采用。BOC正在为开发中市场提供支持，并将自己定位为一个安全可靠的氢燃料电池供应商。”

　　BOC在氢气生产和供应解决方案方面有着可靠的记录。BOC是Chrysalix能源有限合作公司的成员。Chrysalix是一家风险投资公司，对早期阶段燃料电池和氢气公司进行投资，也是开发燃料电池和氢能源技术的公司的直接投资商。

　　最近，BOC宣布将参与在英属哥伦比亚举办的压缩氢基础项目（CH2IP），其目的在于开发车辆使用氢气所必须的基础设施。