上海一批新能源汽车获准生产 22辆燃料电池车将服务奥运

    燃料电池车、油电混合动力车、超级电容公交车……新能源汽车多种多样，厂家研发热度持续升温。记者昨天从市经委获悉，上海新能源汽车在产品研发、创新体系和产业化等方面取得成果，一批新能源汽车获准生产。

　　汽车装上“绿色心脏”

　　原油价格持续走高，为汽车装上一颗“绿色心脏”成为许多厂家的研发课题。从去年年底开始，混合动力、电能、氢能、太阳能等具备各种绿色动力的车型进入消费者视野。

　　今年4月底，上海大众领驭燃料电池轿车作为国内首款燃料电池轿车，获得发改委审批。上海通用君越混合动力轿车成为上海首款混合动力汽车产品进入国家产品公告，今年下半年将小批量投放市场。上海华普完成油电混合动力第一轮整车试验，将于2009年推向市场。上汽荣威品牌混合动力轿车预计2010年左右实现产业化。

　　一些新能源客车、公交车频频在街头亮相。17辆超级电容公交车在11路上已累计运行超过50万公里。10辆电池电容纯电动公交车在825路、604路、20路等公交线路上试运营良好。目前，有关单位正在研发纯电动环卫车。

　　奥运世博大展身手

　　这些新能源汽车将在今年的奥运会和2010年世博会上大展身手。目前，上海大众等正在制造22辆领驭燃料电池轿车，作为奥运会期间的公务用车。

　　根据世博园区公共交通“零排放”原则，世博会场馆接驳、周边公交线路可能全部采用新能源汽车。根据相关规划，世博会将拥有越江线和浦明线（浦东）两条主要的公共交通线路，超级电容车、氢燃料电池大巴等都有可能在这两条公共交通线路上运营。同时，适当采用上海牌燃料电池轿车作为贵宾车、引导车。