东风公司乙醇汽车研发项目取得突破性进展

   喝“酒”的汽车明年底上市
昨日，记者从国家发改委获悉，东风公司研发的乙醇汽车项目取得突破性进展，第一台概念车——东风小康乙醇汽车已经开始投入道路试验。预计明年年底，东风公司向局部市场投放小批量乙醇汽车。
概念车已开始道路试验
据东风方面介绍，乙醇燃料已成为国际公认可降低环境污染和取代化石燃料的主要资源。2005年，东风公司开始组织乙醇发动机的研究试验工作，今年与武汉理工大学联合成立攻关组。
“技术确实有了很大进展，但离验收还有一些距离。”武汉理工大学能动学院研究该项目的高教授表示，现在暂不适宜对外公布具体细节。
据国家发改委公布的消息称，东风公司“含水乙醇重整富氢燃料发动机”已经完成第一阶段试验，第一台概念车——东风小康乙醇汽车已经开始投入道路试验，以EQ6100为原机改造的乙醇重整发动机，已经在实验室实现了稳定运行500小时，目前正抓紧时间进行优化工作，可望在明年6月通过公司内部鉴定。
现有发动机也适用新燃料
项目组相关专家向记者介绍，目前国际上乙醇汽车发达的南北美洲使用的“乙醇汽车”，均采用“无水酒精”，其纯度要求在99％以上，成本高、吸水性强，给储存、运输带来较大的麻烦。而东风公司“含水乙醇重整的富氢燃料汽车”使用的是65%的乙醇产生可燃富氢气体，不仅成本低，而且避免了高纯度乙醇吸水性强带来的一系列问题。　　
该专家称，在能耗方面，65%乙醇经过相应的优化措施后，生产所需能耗仅为99%的乙醇的40～50%。“再加上含水乙醇价格较低，相应的综合经济效益可提高60%　。”　　
同时，该项目是在对发动机不进行任何改动的情况下，通过附加含水乙醇重整装置及其控制系统实现，这种办法可以使全行业以较低的成本实现节能减排的目标，避免技术革命带来存量资源的浪费(如现有的发动机生产设备、产品)，对目前的汽车产业基本不产生影响。
明年将实现批量生产
国家发改委公布的消息还显示，东风公司还将投资2亿元建设一个乙醇汽车生产示范基地，计划在2008年底之前建设一个专门的乙醇汽车生产厂，包括乙醇发动机设计试验中心、乙醇发动机加工装配车间、乙醇汽车装配线及检测线等，预计在明年年底向局部市场小批量投放乙醇汽车。
同时，该公司与河南天冠集团合作，将部分试验车投入南阳市试运行。2007年10月—11月，由东风公司为天冠集团提供1辆9.5—10.5米燃料乙醇与乙醇汽油灵活燃料客车的原理试验车；在08年春节前提供1辆11米燃料乙醇柴油机客车样车，08年3月份前再提供3辆样车；08年10月份前实现柴油乙醇发动机动力性、经济性和可靠性的优化工作，为下一步燃料乙醇柴油机客车的批量生产做好充分准备。
而在今年年底前，由东风公司完成2辆在用出租车(8万公里左右行程)改造为燃料乙醇与乙醇汽油灵活燃料汽车，开展试验性运行；根据运行情况，08年春节前再改装3辆在用车。以此为基础，双方协商下一步改装或生产100辆燃料乙醇与乙醇汽油灵活燃料出租车事宜，争取08年6月开始供货。　
“一旦这些目标实现，乙醇能完全运用于汽油车，这对于贯彻国家关于自主创新、节能减排的要求，具有十分重要的战略意义和现实意义，并将在国际上产生巨大影响。”湖北省发改委相关人士评价。