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华尔街巨头大裁员什么信号? …
近日,以“碳路中国氢进万家氢能世界绿色未来”为主题的2022山东氢博会系列活动:第二届中日韩氢能产业高峰论坛、第二届世界绿氢 …
中国智能汽车的加速发展,为汽车产业链带来全新机遇,但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约15 …
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,芯片的需求量越来越大,预计2030年中国汽车智能化渗透率会达到70%,对芯片的需 …
12月12日,中国将美国对华芯片等产品的出口管制措施诉诸世贸组织(WTO)争端解决机制。12月12日夜,商务部网站发布条法司负责人 …
近日,印度最大民营企业塔塔集团的控股公司塔塔父子有限公司董事长纳塔拉詹·钱德拉塞卡兰在接受《日经亚洲评论》采访时指出,该 …
一则阳光电源出货预期大幅下调的传闻引发了资本市场的多米诺骨牌。12月5日,户用储能和逆变器板块股价大跌。阳光电源最终收盘报 …
12月6日,声光电科在业绩说明会上表示,公司的北斗导航芯片及模组在汽车前装领域还在做最后阶段的验证;公司BMS芯片已初步运用于 …
最近有关特斯拉在中国布局芯片厂的消息看来是个乌龙。据券商中国报道,11月28日,特斯拉与瑞士汽车半导体公司Annex 在济南建立了 …
11月15日,青岛东软载波科技股份有限公司在投资者互动平台提到了公司关于储能的业务布局。东软载波的储能布局,将围绕智能配电、 …
11月10日早间,北京赛微电子股份有限公司(赛微电子)发布关于收购汽车芯片制造产线交易被德国联邦经济事务与气候行动部禁止的公告。赛微电子称, 2022年11月9日晚间(北京时间),公司及境内外 …
动力电池低温性能配方新工艺,可以使电动两轮车低温续航里程提高20%;正极材料应用的节能技术,可以提高蓄电池正极活性物质利用 …
受行业周期性低迷的影响,存储芯片的头部厂商正在经历寒冬阶段。三星电子、SK海力士和美光,正在扎堆减产、应对库存问题、节约资本开支,并推迟先进技术的进展,以应对存储器需求的疲软态势。存 …
“汽车电子占整车成本的比重已经从2012年的25%上升到2021年的55%,所需芯片甚至超过了1000颗……”在日前举办的第二届(2022年)长三角汽车电子对接交流会上,江苏省半导体行业协会秘书长秦舒给 …
10月25日,业内消息人士称,由于成熟工艺的汽车芯片仍然供不应求,世界各地的一些汽车制造商正在转向采用先进工艺节点制造其芯片 …
据外媒报道,10月21日,丰田汽车预计将下调本财年(2022年4月至2023年3月)970万辆的全球产量目标,这是丰田首次承认将无法实现 …
汽车制造商Stellantis在10月18日警告称,为遏制不断飙升的通货膨胀而提高利率,有可能导致经济增长速度放缓。此外,该公司还预测 …
自2005年成立起,磁传感器芯片厂商灿瑞科技已在智能传感器领域深耕17年。灿瑞科技董事长罗立权表示,公司目前已形成超过200款磁传感器芯片产品,可与国际知名磁传感器芯片厂商的同类产品竞争。 …
士兰微,是国内为数不多的覆盖芯片生产全产业链的IDM厂商。近日,士兰微披露了再融资预案,65亿元募集资金将用于12寸芯片生产线 …
受疫情、国际形势变化、债务、通胀等多重因素的影响,资本寒冬已经成为普遍共识。然而在汽车行业,资本依旧在密集扎堆“押宝”。 …