当前位置:沿海煤市
今日,煤矿煤价正常波动,个别煤矿上调了煤价。产地目前拉运依然集中在长协及化工需求上,以市场销售为主的煤矿,出货情况一般。近期多发安全生产事故,产地煤矿安全检查持续施压,且临近月底, …
11月29日,煤矿煤价正常波动,个别煤矿上调了煤价。产地目前拉运依然集中在长协及化工需求上,以市场销售为主的煤矿,出货情况一般。近期多发安全生产事故,产地煤矿安全检查持续施压,且临近月 …
国内市场供应高位,进口量高位,耗煤大户不需要派船北上拉煤,只需要在南方接卸港等着进口煤即可。大秦线为期一个月开天窗检修,对煤炭供应几无影响,环渤海港口库存才去库150万,库存下降最多 …
1.矿整体保供大环境下,煤炭供应充足,虽然2、3月份煤矿安全事故多发,安全生产及安全检查力度持续发力,主产地不断有因为存在安全隐患而停产整顿的煤矿,但是就在这种情况下,煤炭产量却连出佳 …
大秦线春季集中修后,沿海煤炭市场整体“稳”字当头,供需双弱局面有所缓解,供需同向稳步恢复,煤炭价格稳中回落。下面我们一起来看看,各环节具体情况如何?5月以来,发改委连续数次发文,对 …
本周,大秦线等铁路集中修如火如荼,环渤海港口煤炭库存较为稳定,没有出现大幅下降。尽管政策端对现货市场煤价明确了限价范围,但基于资源偏少以及部分非电行业刚需拉运等实际情况,供货商报价 …
四月份,民用电负荷回落,叠加疫情影响,工业用电负荷偏弱,煤炭市场迎来了一年中最低迷的阶段。随着五月份,沿海地区复工复产、“迎峰度夏”备煤及新价格政策的落地,市场活跃度预期或再次提升 …
2022年3月份,煤炭市场一波三折,受疫情防控、进口煤减少、电厂日耗变化等因素影响,煤炭市场供求形势趋紧,煤炭价格呈现“先涨、后跌,再涨、再跌”的模式,需求方面,三月份,终端采购需求不 …
今年以来,煤炭、电力供需偏紧,部分省市一度拉闸限电。10月下旬以来,随着煤炭优质产能释放,铁路、港口加快发运,全国统调电厂、重点电厂和沿海八省电厂存煤均超过去年同期水平,全国火电机组 …
寒潮再度来袭,北方温度大面积下调,冻煤增加,影响港口装卸效率,陆续有港口封航停装,叠加高质适销煤种依旧短缺,船舶压港待装情况严重。而电厂日耗有所增加,沿海终端库存开始回落,度冬备库 …
接近深冬,江浙沪闽等地气温下降明显,老百姓已经开启电暖器和空调,民用电负荷提高;叠加工业企业开足马力,冲刺全年目标,华东、华南地区电厂日耗持续增加,存煤可用天数下降,带动用煤量的激 …
原计划25天完成的大秦线秋季检修有望提前两天结束,大概在10月26日完成维修任务。大秦线检修结束后,新增长协将大量进入港口,而下游用户也将增派拉煤船舶赶往环渤海港口拉运煤炭,促使煤炭市场 …
坑口、港口市场强劲,发运有一定利润空间,但贸易商囤货仍谨慎,北港延续去库,下游用户和二港库存持续回落,市场货源紧俏。截止目前,我国环渤海港口合计存煤1722万吨,较八月初减少了296万吨 …
从产量数据上看,鄂尔多斯产量较稳定,生产煤矿数量再增加5座,日产量也回到200万吨附近。目前,增产保供工作正在有序推进,但在增量进度上,不及预期。近期煤矿事故频发,整体安检趋严;此外, …
高日耗、低库存的情况下,很多电厂决定不再等了;因为再等下去,不但拉不到便宜煤,而且有可能面临停炉危险,影响机组发电安全,甚至影响国计民生。本周一二,市场需求延续低迷,询货用户压价采 …
三月份,国内动力煤市场再次出现淡季不淡的行情。环渤海港口库存虽然经过春节20天淡季之后,库存有所回升,但是整体处于一个结构性缺货状态,尤其秦港库存并未真正打起来。在宏观经济稳定向好发 …
近期,我国“三西”地区煤炭主产地的煤炭价格整体平稳,局部涨跌互现。从供应情况来看,随着上游先进产能加快释放,北方港口库存变化不大,继续保持高位。大秦线连续两次事故后,日发运量降至11 …
经济方面宏观预期向好,市场基本面继续强势回归,内贸煤炭需求明显向好。随着煤炭供应和需求同步提高,沿海煤炭市场供需双高将再现,我国环渤海港口和运煤铁路迎来新的发展机遇,煤炭发运量有望 …
港口动力煤市场供需两方心态出现分歧。上游基于限制进口、成本支撑、安监趋严等预期,积极持挺价意愿,主产地动力煤市场延续上涨态势。而下游电厂库存缓慢回升,对高价煤接受程度较低,新增询货 …
今年1-5月份,全国港口完成煤炭发运量27177万吨,同比减少5331万吨,降幅达16.3%。其中,秦皇岛港完成煤炭发运量6480万吨,降幅25.9%;黄骅港完成煤炭发运量7575万吨,降幅9.0%。五月份,尽管受 …