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  • 启动燃油车退出 拉动电动车销量成下一课题

    电动汽车的发展是一个产业链的问题。从电池材料、储能技术到使用过程中的充电桩和充电站,都需要配套协调发展。传统燃油车踩了刹车?近日,在中国汽车产业发展国际论坛上,工信部副 …
    日期:2017-09-20 16:19:43  
  • 补贴时代 新能源汽车政策如何衔接

    2021年新能源汽车财政补贴将会彻底退出,这几年,财政补贴也在逐年递减,备受财政补贴影响的新能源汽车市场会否由此出现断崖式下跌一直是行业关心的话题。也因此,在后补贴时代,需要制定哪 …
    日期:2017-09-20 11:47:27  
  • 广东省将推充电桩“度电补贴

    广东省正在制定针对充电设施的财政补贴政策,预计补贴将以初装补贴和运营期间的度电补贴两部分构成。9月15日,在广东省电动汽车充电基础设施促进联盟(下称联盟)第一次会员大会暨充电设施 …
    日期:2017-09-20 11:35:36  
  • 双重政策利好催涨概念股 新能源汽车发展再提速

    近日,工信部表示已启动燃油车禁售时间表研究。此外,新能源汽车后补贴时代真正严厉的双积分管理办法也即将落地,这些都让新能源车的受关注度大大提升。众多业界人士指出,在新能源政策驱动 …
    日期:2017-09-20 10:23:03  
  • 车企举债度日 新能源汽车补贴退坡后呈现骨感现实

    随着2017年上半年车企财报的陆续出炉,因为补贴退坡而更加骨感的新能源汽车现实开始显露出来。包括比亚迪、江淮在内的乘用车生产商,以及宇通、安凯、中通等商用车企的上半年财报都差强 …
    日期:2017-09-19 15:12:23  
  • 燃油车退出提上日程 后补贴时代新能源企业已遍布中国三大核心区域

    近日,工信部副部长辛国斌出席活动时表示,全球汽车产业正加速向智能化、电动化方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,中国已启动研究传统燃油车的退出时间表。继法国、荷 …
    日期:2017-09-19 08:37:58  
  • 专注新能源产业坚瑞沃能打造开放共赢生态链

    中国汽车工业协会最新公布的数据显示,2017年1-8月,纯电动汽车产销分别完成28.4万辆和26.0万辆,比上年同期分别增长45.4%和43.5%。在消化骗补、补贴退坡、目录调整等影响后,我国新能能源
    日期:2017-09-18 17:57:04  
  • 三大举措解决光伏补贴拖欠问题“十三五”光伏行业仍势不可挡

    伴随光伏行业的快速发展,光伏在十三五的发展方向出现了的变化:被视为盘活资金,减少光伏补贴缺口的试行可再生能源绿证也 …
    日期:2017-09-15 14:49:45  
  • 大洋电机布局氢燃料电池领域 携手中通客车推动技术产业化

    根据新能源补贴新政,纯电动补贴逐步退坡,但燃料电池汽车补贴在2020年前保持不变。在政、研、企合力推动下,氢燃料电池汽车已经悄然站上了风口。尽管当下锂电池十分火爆,但不少新能源 …
    日期:2017-09-15 08:54:13  
  • 电动物流车难越3万公里 目前仍存在这些问题

    在调研了全国范围内十多家专用车企业后了解到,各大车企对1年内达到3万公里的运营指标完全没有信心,加上将近1年的补贴申报和审核周期,车企的资金压力过大。此前,全国多家车企集体向中汽 …
    日期:2017-09-14 16:17:07  
 
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