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  • 特斯拉如何实现电池降本与能量密度提升?

    当前,新能源汽车市场即将规模化启动,但是动力电池价格下降及销售放量尚与整车企业规划步调节拍不一致。电池价格下降主要在于降低商业成本,与材料成本、良品率、产能利用率、规模效应、模 …
    日期:2017-08-16 15:13:54  
  • 动力电池市场进入爆发期 前十家企业出货量占比超7成

    受年初补贴政策调整、推荐目录重审、能量密度与补贴挂钩等一系列因素,导致新能源汽车市场在2017年第一季度出现断崖式下滑,也让大批电池企业在一季度基本处于停产或半停产的尴尬状态。 …
    日期:2017-08-08 14:34:41  
  • 我国各企业锂电池能量密度现状一览

    根据《中国制造2025》明确了动力电池的发展规划:2020年,电池能量密度达到300Wh/kg;2025年,电池能量密度达到400Wh/kg;2030年,电池能量密度达到500Wh/kg。目前,我国各电池动力锂电池能 …
    日期:2017-08-03 16:43:11  
  • “地震”前兆!动力电池能量密度提升改变企业格局

    一、动力电池企业为什么要急于提升动力电池能量密度?2017年3月份,国家工信部等四部委联合颁布《促进汽车动力电池发展行动方案》,指出到2020年,要求新型锂离子动力申池单体比能量超 …
    日期:2017-08-03 11:33:44  
  • 干货|详解三大硅碳负极包覆结构

    随着时代的需求飞速发展,锂离子电池的能量密度以每年7%~10%的速率提升。2016年,我国发布了动力电池能量密度硬性指标,根据《节能与新能源汽车技术路线图》,2020年纯电动汽车动力电池的能 …
    日期:2017-07-25 15:08:44  
  • 固态电解质是本质上提升锂电池安全性的必由之路

    能量密度固态锂电池方面取得了阶段性的进展,在高能量密度、高安全全海深固态锂电池产业化示范方面,攻克全海深长续航动力电源的关键核心技术,已经实现11000米压力舱考验和全海深示范应 …
    日期:2017-07-24 16:42:15  
  • 国内外企业加快布局 固态锂电池产业化进程持续加速

    7月20日,国泰君安发布新兴能源行业研究报告显示,固态锂电池的结构简化,电解质的固态化使得固态锂电池能兼容更高能正负极材料,能量密度+安全参数性能全面升级,是实现锂电池能量密度目 …
    日期:2017-07-21 15:14:57  
  • 新型LiAlF4界面层材料 稳定锂电池正极循环

    虽然超越截止电位的极限能够使电池提供更高的能量密度同时提高比容量以及更高的输出电压,但是这也使电池在热力学和动力学稳定性问题上面临更大的挑战。特别是对于层状锂过渡金属氧化物,采 …
    日期:2017-07-21 14:09:58  
  • 电池能量密度不是越大越好 关键要看它!

    日前,北汽新能源上市发布了续驶里程达460km的EU400,成为继去年上市的比亚迪e6400及今年2月上市的腾势400之后,又一款续驶里程超过400km的电动汽车。而据最新消息,将于9月上市的奇瑞艾瑞 …
    日期:2017-07-18 14:49:18  
  • 林建:比克动力电池能量密度提升规划及降成本路径选择

    7月12日,由中信证券、高工产业研究院联合举办的锂电新能源汽车产业投资策略会在深圳福田区?马哥孛罗好日子酒店盛大举行。行业内多家上市公司高管及业内专家等超400人参加,共同探讨新能源 …
    日期:2017-07-14 17:08:21  
 
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