欢迎您访问国际能源网!
客服热线:400-8256-198 | 会员服务 | 广告服务 |
资讯分类
全部
排序

时间筛选




赞助广告
用了 0.017545秒,国际能源网云搜索为您找到动力电池技术路线相关内容77
  • 黑科技武装新能源车

    动力电池单体的能量密度已达到了220瓦时每公斤,价格为每瓦时1.5元。相比2012年,能量密度提高了1.7倍,价格下降60%。中国汽车工程学会在发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中提出, …
    日期:2017-06-23 09:16:58  
  • 动力电池的发展趋势及其技术路线

    6月21日,第十八届中国青海绿色发展投资贸易洽谈会-锂产业国际高峰论坛在青海省西宁市召开。浙江遨优动力系统有限公司副总经理艾群在会上发表主题演讲。以下为演讲内容:首先介绍锂动力
    日期:2017-06-22 17:21:37  
  • 技术发展趋势看 三元材料将成为动力电池的主流

    从锂电池技术类型来看,目前中国动力电池技术类型主要以磷酸铁锂为主,日韩则以三元材料和锰系为主,从技术发展趋势看,未来三元材料将逐步替代磷酸铁锂成为中国动力锂电池的主流技术路线
    日期:2017-06-13 14:27:16  
  • 三元将取代磷酸铁锂成为动力电池的主流?

    从锂电池技术类型来看,目前中国动力电池技术类型主要以磷酸铁锂为主,日韩则以三元材料和锰系为主,从技术发展趋势看,未来三元材料将逐步替代磷酸铁锂成为中国动力锂电池的主流技术路线
    日期:2017-06-12 17:17:39  
  • 中国新能源汽车电池技术路线该怎么走?

    从锂电池技术类型来看,目前中国动力电池技术类型主要以磷酸铁锂为主,日韩则以三元材料和锰系为主,从技术发展趋势看,未来三元材料将逐步替代磷酸铁锂成为中国动力锂电池的主流技术路线
    日期:2017-06-12 15:52:56  
  • 电池与汽车不能分开 对换电技术失效模式的分析

    许多人对中国政府选择纯电技术路线发展新能源汽车有一些微辞,主要理由是动力电池必须配置大量的充电桩来充电,而马路旁边不可能普及众多的充电桩。于是有一些专家积极主张,目前唯一最佳的 …
    日期:2017-05-31 09:23:25  
  • 动力与储能产业商业化提速 电池产业迎来新的发展契机

    据不完全统计,2015年中国低速电动汽车产销量约70万辆,2016年达到了120万辆。从电动汽车的发展路线电池技术水平来看,低速电动车将是最近十年中国电动汽车发展的市场主流,也是未来十年后新能源汽车产业的重要补充。 …
    日期:2017-05-17 09:03:16  
  • 新能源汽车蓄力爬好坡 双监管为优胜劣汰提供保证

    只有让更多资本和企业参与进来,鼓励创新各种技术路线和商业模式,才有可能把新能源汽车产业真正做起来。不久前,河南速达成为第十二家获得独立新建纯电动乘用车生产资质的企业。与此同 …
    日期:2017-05-09 08:38:45  
  • 动力电池产业逐渐告别“小散乱”

    动力电池是新能源汽车的心脏,电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%,其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升,以及技术路线的逐渐成熟,未来的 …
    日期:2017-04-24 08:53:40  
  • 软包动力电池需求旺盛 国产铝塑膜春天来临

    新能源汽车市场持续火爆,动力电池领域呈现出高速发展趋势。市场竞争日益激烈。在动力电池产业发展中,软包电池由于其安全性能好、重量轻、容量大、内阻小等优点,已经成为动力电池技术路线
    日期:2017-04-18 13:14:24  
 
相关搜索
搜索更多能源资讯