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  • 新能源汽车国补政策将调整:市场结构生变

    电动车的产业化最终必须依托市场来完成。12月9日,国务院发展研究中心原副主任陈清泰在三亚˙财经国际论坛上表示。陈清泰表示,此时的新能源汽车行业,还离不开政策的支持,但更需要的是市场的 …
    日期:2016-12-13 10:19:57  
  • 新能源车国补将调整 电池急需降成本

    有消息称新能源汽车补贴新政策已于近日由四部委会签完毕,预计将在12月中旬发布。电动车的产业化最终必须依托市场来完成。12月9日,国务院发展研究中心原副主任陈清泰在三亚˙财经国际论坛上表 …
    日期:2016-12-13 09:53:59  
  • 动力电池市场上演“变天记”亟待培育强竞争力龙头企业

    如果单看目前全球前十大动力电池企业排名,以比亚迪等为代表的中国电池军团至少可以占据四席。但是这掩盖不了我国动力电池产业的另一现状:技术存在先天不足。特别是单体电池以及电池管理(BMS) …
    日期:2016-12-13 09:33:05  
  • 外商投资新能源车电池 股比完全放开或只是时间问题

    国内近30家电池管理企业产品良莠不齐,国家鼓励外商参与市场竞争。对于国内车企来说,近期的心情可能犹如过山车:因为合资车企股比放开暂缓,可以松下的一口气,却又因为外商投资新能源汽车电池
    日期:2016-12-12 16:18:20  
  • 远东福斯特蔡栋:动力电池行业淘汰赛升级

    受电池规范目录、骗补调查、补贴延迟下发、补贴政策调整等一系列事件影响,2016年新能源汽车市场发展不及预期,大批动力电池企业业绩遭遇顿挫,甚至还面临存亡威胁。随着国家政策规范趋严和市场
    日期:2016-12-12 14:53:02  
  • 锂电“达沃斯”开幕 动力电池将进入新消费时代

    近日,2016年第4届中国锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2016锂电达沃斯)在湖南宁乡高新区隆重开幕。论坛以赢在趋势:电池行业如何安身立命,迎接新个人消费时代为主题,举行了技术分享、市场分 …
    日期:2016-12-09 13:55:33  
  • 中国新能源车市况好转 2017动力电池需求量或增长17%

    TrendForce 旗下绿能事业处 EnergyTrend 最新研究显示,2016 下半年中国积极取缔新能源车申请补贴浮滥状况,并推迟国家补贴发放时程,进一步影响市场电池的需求,随着调查逐渐告一段落,2017 …
    日期:2016-12-09 11:58:42  
  • 政策助力扫清行业乱象 动力电池回收步入快车道

    目前,我国动力电池报废处理方式以拆解回收为主。企业规模较小,工艺水平不高,行业秩序乱想丛生。2016年12月1日,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》,对 …
    日期:2016-12-09 08:48:16  
  • 动力电池获发展机遇 燃料电池汽车商业化有望加速发展

    今年上半年,我国新能源汽车产销量为17.7万辆、17万辆,同比增长分别达125%、126.9%,中高速增长势头持续。受益于新能源汽车的蓬勃发展,动力电池市场需求与日俱增。同时,韩系动力电池在华遇阻 …
    日期:2016-12-07 16:53:13  
  • 工信部政策铺路 动力电池回收商机乍现

    动力电池回收市场盼来了政策东风。12月1日,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿(简称征求意见稿),鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用 …
    日期:2016-12-07 13:24:23  
 
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