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  • 首个国标实施 电池回收将成新能源汽车发展关键

    2020年左右,我国动力电池累计报废量可达到12万-17万吨。从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧 …
    日期:2017-12-19 08:57:59  
  • 倒闭浪潮来袭 电池企业能否熬过寒冬

    纵观今年锂电市场格局,有两个比较明显的变化:一是在投资扩产、并购重组热潮下,龙头企业间的竞争加剧;二是动力电池领域,三元锂电池市场应用大增。数据提供了很好的佐证。根据相关机 …
    日期:2017-12-16 09:33:31  
  • 新能源公务车时代来临 动力电池市场迎来多重利好

    日前,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》,规定党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能 …
    日期:2017-12-16 08:55:32  
  • 锂矿资源疯狂抢 动力电池冰火两重天

    市场对锂资源的需求和瓜分越来越火热了。12月9日,猛狮科技发布公告称,公司拟认购澳大利亚证券交易所上市公司 MetalsTech Limited(以下简称MTC)新发行的1000万股股份。MTC主要从事锂矿和 …
    日期:2017-12-14 14:17:40  
  • 新能源汽车发展上演“隆中对”

    近日,2017中国(襄阳)新能源汽车技术发展论坛在湖北襄阳开幕。多重政策利好叠加,消费市场、资本市场对新能源汽车的认可,一个日渐成熟的中国新能源汽车产业正在加速崛起,而这样的崛起或 …
    日期:2017-12-12 08:29:14  
  • 2017年中国动力电池报废市场规模及梯次利用技术分析

    我国新能源汽车产业已进入黄金发展期,根据数据,我国新能源汽车销量从 2012 年开始大幅增长,销量从1.2万辆增长到16年的50.7万辆。新能源汽车产销量爆发推动锂电池用量提升,2016 年锂电池
    日期:2017-12-11 14:49:43  
  • 万向/比亚迪/宁德时代抢先获得新能源合资车企电池订单!

    随着双积分政策的落地和合资车企限制的逐渐放开,中国汽车市场新能源合资车企收获颇丰,已经开始进入一个新合资时代。未来,在华合资新能源车企生产的新能源汽车也将装上中国芯。据财新 …
    日期:2017-12-08 10:37:00  
  • 比亚迪或推小型电动车 补贴后售价与燃油车接近

    日前我们从相关渠道获悉,比亚迪在未来将推出小型电动车来细分入门电动车市场。新车补贴后的价格将与同级别的燃油小型车接近。与此同时,比亚迪在今年年底动力电池的总产能将达到16Gwh。 …
    日期:2017-12-07 10:28:34  
  • 盘点|通威、猛狮、多氟多等6家企业纷纷扩张产能,离30GWh的目标还有多远?

    随着电动汽车的普及,电动车零组件供应链市场的争夺也进入白热化阶段,其中锂电池的供应成为了争夺的重点,2017年前10个月,锂电池总装机量18.1GWh,同比增长31.43%。锂电达沃斯学术委员会 …
    日期:2017-12-07 09:06:39  
  • 2017年14笔订单金额超310亿 电池企业实力分层渐显

    2017年尚未结束,电池企业之间的分化现象却渐露端倪。根据企业公开信息整理,高工锂电初步统计,2017年1-11月电池企业共签署14笔订单/战略合作协议,总金额超过310亿元(注:未披露具体 …
    日期:2017-12-04 15:58:38  
 
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