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  • 未来5年将是动力电池回收利用的高峰

    用未雨绸缪来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年,动力电池的大规模退役,将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地,也是行业内面临的难点。动力锂电回 …
    日期:2017-05-22 10:07:02  
  • 银隆新能源真正看好的是储能市场

    处在技术迭代、能源更新风口的汽车产业,已然成为各路英雄豪杰争相抢占的疆土,谁能成为汽车产业的封疆大帝可能还要到10年之后才见分晓,而现在,我们能看到的还是一个一个雄心壮志的故事蓝 …
    日期:2017-05-22 09:51:30  
  • 据报比亚迪分拆电池业务将向新能源汽车市场供货

    内地媒体报导,比亚迪旗下比亚迪汽车的电池业务将分拆并独立经营,有关决定已在比亚迪内部开始实施。按拆分计划,磷酸铁锂及三元锂电池均将全面向市场所有车企供货。是次分拆意味比亚迪 …
    日期:2017-05-19 14:41:20  
  • 我国动力电池回收问题亟待破解

    用未雨绸缪来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年,动力电池的大规模退役,将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地,也是行业内面临的难点。动力锂电回 …
    日期:2017-05-19 11:29:06  
  • “政策”驱动增长背后 中国电动车产量占全球50%份额

    去年中国电动汽车产量达到50万辆,占世界市场的50%,达到了世界第一。之所以产生这样一种效果的原因,是中国政府采取了强干预(为主)、市场竞争为辅的做法。中国汽车工业协会常务副会长董扬在2 …
    日期:2017-05-18 15:10:33  
  • 动力电池降价 圆柱电池首当其冲

    近日,凯恩股份公告称,公司拟以向深圳卓能新能源股份有限公司的股东发行股份为对价,收购卓能全部股份或控股权。据业内数据统计,目前已有6家18650企业被资方收购或拟收购。圆柱电池企 …
    日期:2017-05-18 11:21:26  
  • 废旧动力电池该去哪里?

    在国家政策的引导和推动下,新能源汽车从2009年在封闭区域内示范运营,到2013年初步市场化,时至今日已深入百姓的日常生活。出门乘坐电动公交车、电动出租车,自己购买新能源私家车,是最平常 …
    日期:2017-05-17 09:38:30  
  • 动力与储能产业商业化提速 电池产业迎来新的发展契机

    据不完全统计,2015年中国低速电动汽车产销量约70万辆,2016年达到了120万辆。从电动汽车的发展路线和电池技术水平来看,低速电动车将是最近十年中国电动汽车发展的市场主流,也是未来十年后新能源汽车产业的重要补充。 …
    日期:2017-05-17 09:03:16  
  • 电池困局:一场停不下来的游戏

    目前,中国超越美国坐上电动汽车市场的头把交椅,国内电动汽车市场连续两年产销量居世界第一,累计推广超过100万辆,占全球市场保有量50%以上。据不完全统计,仅仅传统汽车企业对新能源汽车 …
    日期:2017-05-16 14:54:10  
  • 新能源汽车股票重获关注 锂矿资源公司受看好

    最近半年来,受市场整体走势影响,新能源汽车板块表现平淡,新能源汽车指数横盘整理。但据记者调研了解,新能源汽车板块正重新受到机构投资者青睐。在机构看来,行业发展空间巨大、具有真实 …
    日期:2017-05-16 14:23:21  
 
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