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  • 宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动 2020年产业化应用

    近日,新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目在宁德启动。该项目由省科技厅重点推动,宁德时代新能源科技股份有限公司与中科院物理研究所等单位联合申报。该项目的实施,将把电动车续航里程提 …
    日期:2017-01-16 15:04:13  
  • 补贴退坡了 动力电池价格成本该怎么降下去?

    目前,高速增长的新能源汽车局面离不开让各大厂商牵肠挂肚的补贴政策,成本还是成为牵制着新能源电动汽车的进一步发展的重要因素之一,而作为电动车的能量存储系统,动力电池的成本或价格一直是 …
    日期:2017-01-16 14:45:27  
  • 动力电池企业如何拥抱“后补贴时代”

    中国电动汽车百人会论坛(2017)上,与会者就补贴政策走向讨论认为,未来补贴导向将朝着市场化与动态化转变,技术落后的企业将与补贴无缘。大浪淘沙中真正能立足的,将是那些创新能力出众、手握核 …
    日期:2017-01-16 13:40:29  
  • 苗圩:新能源动力电池的核心技术还需大幅提升

    1月14日,中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛上表示:虽然新能源汽车产销市场规模实现了快速增长,但是动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需 …
    日期:2017-01-16 09:53:30  
  • “蒙眼狂奔”的动力电池

    扩,肯定会扩!但凡提及是否会继续扩张,接受记者采访的动力电池企业都会毫不犹豫的给出以上答案。一位国内动力电池企业高管坦言,他对于产能过剩有所担忧,但对扩产依然坚定不移:工信部近期公 …
    日期:2017-01-16 09:34:47  
  • 新能源汽车后补贴时代 谨防新能源产业成“泥足巨人”

    导读:我国成为全球最大新能源汽车产销和保有国,高额的补贴也使一些企业铤而走险,不惜通过造假骗取财政补贴资金;能否掌握核心技术,打造出知名品牌,逐渐走上主要依托市场自行发展的道路,已 …
    日期:2017-01-13 11:02:55  
  • 动力电池产业业绩保持较高增速 兼并重组将加速

    2016年12月30日,四部委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。分析人士称,这意味着新能源汽车及其上游的电池行业竞争激烈程度将进一步加剧,行业兼并重组将 加速。受新能源 …
    日期:2017-01-13 09:40:59  
  • 方建华:动力电池行业面临行业洗牌 需重构产业生态

    新能源汽车补贴调整政策的出台,意味着国内政策正在从过去简单粗放的1.0时代向技术含量更高、专业性更强的2.0时代迈进。如果说中国的新能源汽车和动力电池在2015年是疯狂式增长,在2016年是在纠 …
    日期:2017-01-12 10:33:59  
  • 【盘点】能量密度“攻坚战”打响 各种动力电池技术进展如何?

    除了需要大幅扩张产能规模以保持竞争优势外,未来几年动力电池企业还面临着提升产品能量密度的攻坚战。这场战斗的压力主要来源于国家政策。一方面,根据2016年12月出台的补贴新政,将以动力电池 …
    日期:2017-01-11 10:10:20  
  • 科力远主营业务连亏6年 执着于镍氢电池是对是错?

    2016年12月28日,科力远公告称,其定增方案获证监会发审委审核通过,募集不超过15亿元投向动力电池产业化、泡沫镍产业园与CHS混合动力总成系统等项目。然而,自其6月15日公布定增预案以来,科力 …
    日期:2017-01-11 09:59:33  
 
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