市政协委员建议：构建立体化公共交通网络

     “无车日”活动的到来，使得市政协委员王鸿藻对于兰州的公共交通有了6种设想。王鸿藻指出，在实施“123”清洁能源改造工程的同时，还应该严格限制小汽车的数量，合理配置公共交通资源，构建一个全方位、立体化的公共交通服务网络。

　　设想1　区际轻轨成为交通主动脉轻轨

　　作为现代化的高速交通运输工具，可以极大地缓解城市交通压力，尤其是对兰州这种狭长城市而言，更为有效。兰州轻轨可分二期建设，前期首先规划建设纵贯城关、七里河、西固三区的轻轨交通；远期或向东西延伸，连接榆中、永登。

　　设想2　清洁能源打造城市公交

　　建立以燃气、电力为动力的无尾气污染的城市公交体系，以及与之相配套的后勤服务。在这个体系中，凡是适宜环行的线路，均采用以电力动力为主的电车公交环行双向运输；无法环行的线路，一律采用燃气动力公交车，从根本上杜绝公共交通车辆的尾气污染。

　　设想3　自行车租赁提供轻便交通

　　在相关公交中转站点，建立异地租赁、还车的自行车租赁服务点，为广大市民提供轻便通畅的短程交通工具，作为公交运输空白点的补充。

　　设想4　公交专线保证出行速度

　　开辟公交专用线，不设铁栏隔离，只在路面设置明显隔离带示意。在公交专用线路上，只允许公交车辆和出租车行驶，确保公交和出租车辆的运行速度。

　　设想5　限制小型汽车流量

　　在市区限制大型车辆通行的基础上，进一步限制小型车辆的车流量，提倡和鼓励市民出门以公交车代步，一则减轻城市道路的交通压力，二则减少汽车尾气的排放量。

　　设想6　实施公交低票价

　　通过财政对公共交通的补贴，对市民实施公共交通低票价普惠政策，提高公共交通对公众的吸引力，吸引市民自愿放弃在市区内驾车出行。