欧盟委员会20日发布指导性文件,建议欧盟实行民航温室气体排放权交换制度,以限制飞机的温室气体排放。
欧盟委员会建议从2011年起,所有来往欧盟内部机场的欧盟成员国航班及国际航班实行这一制度;从2012年起,这一制度将扩大至所有从欧盟成员国机场起降的国际航班。
欧盟委员会认为,实行上述制度后,到2020年飞机二氧化碳的年排放量将比现在减少46%,即1.83亿吨,相当于奥地利每年各种温室气体排放总量的两倍。而由此引起的机票涨价幅度将是有限的,远远低于最近几年由于石油涨价导致的机票价格波动。
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