如果中海油按照35美元~38美元/桶的价格达成协议,这将给日后福建LNG项目中莆田燃气电厂的运营带来隐患
本报记者 许金晶 发自北京
在中国海洋石油总公司(下称“中海油”)的第一个LNG(液化天然气)项目——广东LNG一期工程刚刚投产之后,中海油的第二个LNG项目在气源供应问题上也有望出现突破。
只待印尼政府批准
在6月30日BP与国家发改委能源局、国家统计局工业交通统计司联合举行的新闻发布会上,BP中国区天然气业务总裁丁思文告诉《第一财经日报》,关于中海油就福建LNG项目气源——印尼东固地区每年260万吨LNG供应合同的谈判,BP、中海油等相关方在公司层面已经达成协议,目前只是在等待印尼政府的批准。她认为,该合同能在未来几个月内获得批准,正式生效。
这意味着解决了气源问题的福建LNG项目有望按照原定计划,在2007年年底投产。
福建LNG项目是中海油目前的5个沿海LNG项目中第二个进入施工建设阶段的项目,位于福建湄州湾北岸莆田秀屿港区,一期工程年接收能力为260万吨LNG,计划于2007 年10 月1日试投产,12月31日正式运营。
存在隐患
为解决福建LNG项目的气源问题,中海油在2002年就以2.75亿美元的价格从BP手中获得了印尼西巴布亚省东固项目12.5%的股份。2004年7月,双方又签署协议,从2007年起,印尼以23美元/桶的价格每年向福建供应260万吨液化天然气,为期25年。
但由于国际原油价格不断攀高,印尼方面先后两次提出了调高价格的要求。今年1月,印尼官员曾对媒体表示,东固LNG将从23美元/桶的价格上调到25美元/桶,中国方面已经同意。而到5月份,印尼能源和矿产资源部长布尔诺默·尤斯吉安托罗又对国外媒体表示,印尼与中海油即将就东固LNG合同价达成协议,其价格又将从25美元/桶,上浮到35美元~38美元/桶,这将导致中海油为该项目多付129亿美元。
在5月底召开的中海油股东大会上,中海油董事长傅成玉表示,公司与印尼东固气田的利益磋商进展良好。
与此同时,中海油福建天然气公司还在5月底与中国交通建设集团四航局签订了福建LNG站线项目港口工程合同,要求中交四航局在18个月内完成这项工程。有分析人士认为,如果没有气源谈判的明显进展,中海油应该不会在此时加快工程进度。
对于最终达成的谈判价格,丁思文表示也不清楚,而中海油新闻发言人刘俊山则对记者声称,目前中海油方面尚不能对此事作出回应。
业内分析认为,如果中海油按照35美元~38美元/桶的价格达成协议,这将给日后福建LNG项目中莆田燃气电厂的运营带来隐患。据专家测算,按照目前国内的天然气价格,当燃气价格在1.10元/立方米时,燃气发电竞争力较差;只有在燃气价格为0.90元/立方米左右时,燃气发电与其他机组相比才具有优势。以35美元/桶的LNG项目计算,莆田燃气电厂的燃气价格将达到1.39元/立方米,这意味着莆田电厂在没有政策扶持的情况下有可能一开始运营就面临亏损。
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