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  • “天然气制油”首次投产

    2006-5-15 8:44:45  国际燃气网 网友评论

    分析师表示,受石油价格猛涨和对替代燃料渴求的推动,一种制造超清洁燃料的新方法正面临快速增长,它能让汽车使用天然气以代替石油。

    石油企业正投资数十亿美元用于这种新兴技术,该技术被称为“天然气制油”技术或GTL,它能用于制造优质柴油和一系列通常由原油衍生而来的其它产品。

    虽然这种工艺早在纳粹德国和种族隔离时期的南非就被开发,但该工艺将首次接受大规模生产的测试,几周后最大的一座工厂将在卡塔尔投产。


    这座名为Oryx GTL的工厂是南非Sasol和卡塔尔石油(Qatar Petroleum)成立的合资企业。寻找能源行业下一个热点的竞争者和投资者正密切注视着它。

    伍德-麦肯兹公司(Wood Mackenzie)是总部位于苏格兰的国际石油咨询公司,该公司分析师弗兰克•哈里斯(Frank Harris)表示:“出于众多原因,GTL产业似乎正处在拐点上。如果Oryx成功,再加上筹备的其它一些项目,以及这种新的油价模式,它可能成为GTL的巨大催化剂。” 伍德-麦肯兹公司认为,下一个10年将有逾400亿美元投资于GTL工厂,其中大多将投向卡塔尔这个很小的阿拉伯酋长国。到2015年,每天生产的GTL产品将达60万桶左右。

    “相对于石油产品的需求,这在很大程度上是个利基市场,但我们预计该产业此后可能会快速增长。”Wood Mackenzie的GTL分析师艾伦•格尔德(Alan Gelder)表示。剑桥能源研究协会(Cambridge Energy Research Associates)等其它咨询公司预计,GTL产量到2015年将达到每天100万桶。市场潜力巨大。据报道,日本希望2030年前该国五分之一的交通燃料来自GTL或生物燃料。

    汽车制造商对此也感兴趣。荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)正与丰田(Toyota)、大众(Volkswagen)和戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)合作制造用纯GTL柴油发动机的车辆。这种柴油发动机动力强劲,且排放极低。

    来源:英国《金融时报》 作者:托马斯•卡坦
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