2008年3月26日,常州新奥燃气牛塘加气站破土动工,这已是该公司今年开工建设的第二座汽车加气站。此前的2月27日,东莞市新奥车用燃气发展有限公司宣告成立。据悉,就在这两家企业加速发展的同时,新奥燃气新年度车用燃气项目全国性网络布局的大幕也正式拉开,该公司一高层透露,今年新奥燃气遍布全国60余个城市的成员企业将累计建设汽车加气站40座以上。
业内人士认为,当前油价的持续走高,加之环保工作的深入开展,使得清洁燃气汽车日益受宠,无论是出于经济发展的目的,还是构建节约社会的需要,天然气等替代能源汽车都将在今年迎来新的发展热潮。
据了解,加气站的多少在一定程度上决定了清洁燃气汽车的发展进程。作为国内领先的清洁能源供应商,新奥燃气近年来一直依托其成员企业的全国性布局和清洁能源生产转化与分销的强大能力作为坚实基础,来加快加气站的建设。目前,新奥燃气已获得国家批准建设权的加气站212座,其中有70余座投入使用。2007年,新奥燃气在邢台、邯郸等地都开辟了新的区域车用燃气市场。
业内人士透露,天然气的价格相对来说比较稳定,而且大大低于汽油价格。使用天然气为汽车燃料,将大大缓解成品油供应紧张局面,降低汽车的运行成本。记者日前在广东东莞市的出租车司机中所做的调查显示,使用“油改气”的出租车,每月用天然气的成本要比以前用汽油节省1000元左右。
专家分析,在当前这种大好形势下,作为已为全国14个省、市、自治区的60余座城市提供清洁能源与节约能源解决方案,市场覆盖城区人口超过3900万的新奥燃气来说,从其近年来的一系列运营状况来看,依托其庞大的清洁能源分销网络,加上全面信息化等科技手段和统一的销售服务平台,其欲成为国际领先的区域清洁能源和节约能源解决方案提供商的目标无疑正在日益临近。
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