中石化伊朗签订能源大单 青岛LNG转机乍现

    总投资45亿元的青岛LNG（液化天然气）项目历经波折之后，终于柳暗花明。

　　12月10日，中石化集团宣布，与伊朗国家石油公司正式签署亚达瓦兰油田开发合同。该油田已探明原油储量180亿桶，是世界迄今最大的未开发油田之一。

　　实际上，早在3年前中伊双方就在北京签署备忘录，伊方原则同意中石化参与亚达瓦兰油田开发；中石化则承诺在未来25年内，每年从伊朗采购1000万吨液化天然气。随后，中石化立即着手谋划在山东青岛建设LNG接收终端项目。但其后的进展并不顺利，“亚达瓦兰”开发协议被一度搁置，青岛LNG终端因此迟迟未能开工。

　　“此次合同的签署，为青岛LNG项目带来重大转机。”中石化股份公司天然气分公司一位人士向经济导报透露，天然气来源一旦确定，每年40亿立方米的这种优质能源，将从根本上解决山东的天然气供应难题。

　　从卡塔尔转向伊朗

　　被寄予厚望的青岛LNG工程之所以一再延后，最大瓶颈就是天然气资源的价格“很难谈得拢”。经济导报获悉，最初筹备该项目时，设想的是利用卡塔尔的天然气。谈判初期，中卡双方确定的天然气价格每立方米仅合人民币仅1元左右，但是随着国际油价的波动，卡方的要价大幅提高，随后中石化将合作目标转向伊朗。

　　据中伊双方此次达成的主开发合同，亚达瓦兰油田开发的全部投资由中方承担，中石化计划用4年时间分3期进行开发。其中，一期投资20亿美元，建成45口油井，稳产后日产原油8.5万桶。而第二阶段日产量增加10万桶的合同，将于日后敲定，届时，总产量将达每天18.5万桶。

　　上述中石化天然气分公司人士向经济导报表示，LNG的价格令决策者颇感“挠头”，因为中石化在珠海的LNG项目，进口天然气到岸价就高达3元／立方米，而目前中石化给山东供应商的价格为1.86元／立方米，济南、青岛等地的居民用气价格也仅有2.40元／立方米。很明显，国际市场价与国内供应价之间存在巨大差距。

　　“不过，由于伊朗项目由中方承担开发投资，所以能源价格不会简单地‘与国际接轨’，应该在可承受范围之内。”这位人士称。

　　山东清洁能源“解困”

　　LNG工程之所以引人注目，是因为包括山东在内的我国东部地区目前正遭遇天然气资源瓶颈。各地对这种清洁优质能源的需求迅速增长，供气压力日益加大。

　　因此，青岛LNG项目恰逢其时。其一期工程就有40亿立方米天然气从海上登陆山东，而据统计，山东目前一年的用气量仅有10亿立方米（中石化、中石油、中海油三家供气量之和）。但这是在控制使用前提下的用量，如果放开使用限制，目前的年需求量将达20亿—30亿立方米。可以设想，青岛LNG项目建成后，将使山东的天然气供应难题迎刃而解。

　　资源来源有了着落，LNG接收终端的选址问题又浮出水面。经济导报获悉，中石化天然气分公司有一个专门的LNG项目组已经在青岛工作了两年多时间。知情人士透露，LNG的“落脚点”几经变动，从黄岛到即墨的鳌山卫，再到胶南。“目前来看，定点胶南的可能性最大。”

　　虽然项目筹划一波三折，但是LNG工程建设周期较短，一旦天然气来源和选址问题得到解决，青岛LNG项目一年时间就能建成。

　　中东“变数”

　　不过，目前我们对青岛LNG项目只能是“谨慎乐观”。

　　上述人士表示，油田开发都有一个过程，从签订合同到正式投产将会有3至5年时间，其中包括地质勘探、储量评价，以及随后的石油开发等过程。在此期间以及随后的生产过程中，我们都必须面对动荡的中东局势。

　　令人欣慰的是，伊朗核问题已出现战略缓和的信号。12月初，美国情报机构透露，伊朗从2003年起就已经停止了核武器研制计划。业内人士评价，中石化与伊朗的合同在此时签署，也不无时局方面的原因。应该认识到，伊朗局势的变动将是决定中石化与其合作成败的重要因素。

　　与此同时，我们把目光投回国内———另一能源巨头中石油与山东的合作，无疑使中石化感受到竞争的压力。12月5日，山东省与中石油签订合作备忘录，在威海建设大炼油项目（本报12月12日在要闻版进行了报道）。而这一项目中也规划了1000万吨液化天然气项目。中石油的介入，无疑将促使中石化加快山东LNG项目建设的步伐。