2008年1月20日,伊朗石油部下辖的沙罕通讯社指出,伊朗可能在“几周内”与印度就铺设两国间的液化天然气(LNG)管道达成协议。
但从伊朗经济事务和财政部部长贾法里此前在新德里透露的信息看,伊朗在其目前所处敏感的国际环境下加力推动该项目,似乎别有深意。
2005年,印度和伊朗就该管道签署了谅解备忘录。但该管道还涉及巴基斯坦--管道的过境国和另一受益国,而印度和巴基斯坦一直未就过境税费问题达成一致。因此,自2007年6月以来,关于管道问题的三边谈判一直陷于停顿。
2008年1月18日,贾法里表示,印度缺席谈判的这段时间里,伊朗和巴基斯坦已就管道涉及双方的各个问题达成一致,“我们已经同巴基斯坦谈妥了。现在印度和巴基斯坦也应该达成协议,把过境税费问题抛开了。”其言下之意是,印度若想早日进口伊朗的LNG,就必须早日解决印巴之间的分歧,以便达成一项三边协议。
目前,印度和伊朗之间也有分歧--气价。双方2005年就该管道签署的谅解备忘录并未敲定气价。而拖延数年以来,国际市场气价大涨,印度现在不愿出过高的价格,伊朗则只愿以比国际市场价格低一些的价格出售。
但贾法里表示,由于印度“急于实施LNG项目”,因此印度可以采用“产品偿还”的方式,即先投资在伊朗建设天然气田和LNG工厂,然后伊朗以天然气田所产的天然气偿还印度的投资。
贾法里还表示,这条管道可以延伸到东南亚国家,例如泰国、马来西亚和新加坡。
拟议中的伊-巴-印LNG管道计划耗资220亿美元。印度和伊朗2005年签署的谅解备忘录规定,伊朗每天向印度出口500万吨LNG,为期25年。这一管道设计长度为2775公里,起点是伊朗南部布什尔省的港口城市阿萨鲁耶,在伊朗境内的管道长度1100公里。出伊朗后,该管道将经由巴基斯坦境内的俾路支省和信德省到达印度边境。项目施工预计耗时3~5年。
贾法里表示,伊朗的外汇储备目前已达600亿~700亿美元,伊朗以前习惯于将外汇储备存在外国银行,现在已有计划将其投资于印度。他呼吁印度政府降低关税,以便两国的私有企业在对方国家的投资都能大幅上升。
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