由于冰层厚度达到１．５米左右，已经无法破冰前行的“雪龙”船只好停靠在距中山站１２海里外的陆缘冰区。队员们上午就将开始往冰上卸货，然后用雪橇或直升机把这些生活及科考物资运到中山站。中山站度夏队员也将于今日分批乘直升机前往站区。
参加南极格罗夫山考察的１１名队员的各项物资，被第一时间从船上卸下。在接下来的一个星期，他们将完成对三辆雪地车的维修、保养等准备工作。按计划，他们将于到站后一个星期内出发，开始为期５０天的冰盖考察。
此外，中山站达尔克冰川动力学监测，久居南极考察队员的免疫功能、心理行为变化及营养状况和环境影响调查，拉斯曼丘陵地区航空摄影测量，地磁观测等各项考察工作也将随即展开。
根据安排，今后几天，将在中山站度夏和越冬的队员，在完成其在船上工作后，将分批离开“雪龙”船，到中山站站区开始为期两个多月的南极生活。参与大洋考察的１５名队员、两名气象保障人员及３９名船员，将随船进行作业，继续在船上的生活。
我国第２２次南极考察队由１４４名队员组成，１１９名队员前往中山站，２５名队员前往长城站。１１月１８日上午１０时２５分，前往中山站的１１５名队员从上海民生港码头起航奔赴南极，１名队员从澳大利亚弗里曼特尔港登上“雪龙”船。其他３名参与国际合作的队员将于“雪龙”船再次停靠弗里曼特尔港时随船抵达中山站。
我国首次派出考察中山站及附近地区的政府代表团一行也同船抵达。在接下来的一个星期，他们将参加中山站全体越冬队员座谈会并慰问越冬队员；参观澳大利亚戴维斯考察站；访问俄罗斯进步站及附近冰盖；视天气情况对艾默里冰架进行考察等。１２月２４日，政府代表团一行将乘坐“雪龙”船返回澳大利亚，在那里乘飞机回国。（完）
