近日,由山西省政协提案委员会和人口资源环境委员会牵头组织的“甲醇发动机改造和甲醇汽车运行”委员视察团赴晋中市进行视察、调研。本次视察活动缘于政协委员“把山西的煤田变成‘油田’”的提案。
山西省煤炭储量大、产量多,具有发展煤基替代能源的独特资源优势,尤其是发展煤质甲醇、二甲醇、煤变油等煤基多联产品,具有很大潜力。近年来,山西陆续上马了一批煤化工项目,培训了一批煤化工方面的技术人才,发展煤基替代能源的基础已经具备。
在省政协九届五次会议上,杜恒斌委员提出了《抓住国家发展替代能源的有利时机,逐步把山西的煤田变成“油田”》的提案,建议省政府牵头,尽快建立健全山西替代能源发展的工作机制和政策鼓励体系,以“市场机制和宏观调控相结合”的原则,建立全新的替代能源发展工作机制;将煤基替代能源作为山西发展的重点,对“醇、醚、油”统一规划、分层推进,并组织相关工作人员和示范企业研究制定部分煤基燃料的产品标准;政府部门要完善使用醇醚燃料汽车的政策环境,以拓宽甲醇汽车产业化示范工程承担单位的营运空间。
目前,山西作为我国甲醇燃料的示范性试验地区之一,对甲醇燃料的存储、输配、防腐、安全以及甲醇汽车的运营调度、维护保养、试验检测和故障排除等方面,总结出了较为系统的技术规程和管理办法。视察团在实地视察晋中甲醇汽车运行和甲醇发动机改造等相关情况后提出,加快石油替代能源产业步伐,降低石油的对外依存度迫在眉睫。煤基甲醇燃料作为石油替代能源,符合国家环保、节能和能源替代的政策,具有清洁、安全、高效、经济的特性,技术成熟,市场接受潜力很大。晋中作为山西甲醇汽车营运示范区之一,政府部门应从降能降耗、提高效益、保护环境的高度全力促进甲醇燃料和甲醇汽车的应用和推广。在目前经过大量的试验和技术改进后,困扰甲醇燃料发展的诸多技术壁垒已经攻破,在技术保证性很稳定的情况下,应以晋中、长治等地为示范区,全面推广甲醇燃料替代汽油,快速增加甲醇燃料加注站数量,通过理念创新和科技创新,最终实现交通运输领域的节能减排。甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料,可替代汽柴油,用于各种机动车、锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤、天然气、煤层气、焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓解我国能源紧张局势、提高资源综合利用、保护生态环境的一条有效捷径。
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