煤变油技术获突破 兖矿神华加速竞跑

      就在3月底兖矿集团刚刚宣布，“煤变油”项目已生产出柴油、汽油产品，4月初神华集团也紧跟着表示，其“煤变油”项目也取得中试成功。

   “煤变油”是作为石油的接续能源，这项技术的成熟预示着我国汽车动力将启用源于煤炭的燃料。由于双方对“煤变油”市场前景的看好，我国这一项目两大制造商从立项的那天起就开始了一场长跑竞赛。据记者了解，兖矿集团和神华集团煤变油”的工业化生产不约而同的选择在2008年。

      煤制油从根本上说是将一种资源转化成另一种资源。一般来说有两种技术方式：一是煤炭直接液化，如神华集团；二是煤炭间接液化，兖矿就是采用这一技术。

      据山东兖矿集团负责人介绍，兖矿百万吨级煤炼油工业化示范装置将于今年启动，在“十一五”规划中将实现200万吨的煤制油产能。而神华集团“煤变油”项目一期工程生产线将年生产各种油品320万吨。二期工程生产线将于2010年投产，建成后将年生产各种油品280万吨。

      然而，由于项目前期投入巨大、动辄需要数百亿的资金，加之转换过程中产生巨大环境成本的风险问题等，因此，对于煤制油项目也存在诸多争议。持反对观点的专家认为，缓解能源紧张并不意味着必须发展煤制油，虽然中国煤炭总体储量不小，但人均煤炭占有量只有世界平均值的60％左右。以一种稀缺资源去替代另一种稀缺资源，迟早是要付出代价的。